Bylo jen otázkou času, kdy se stane skutečností, že Čína bude vyrábět více automobilů než Německo. Podle odborných časopisů vyrobily automobilky v Číně za minulý rok 5,8 milionu aut.
Automotive News Europe oznámil, že za rok 2006 bylo v Německu vyrobeno 5,8 milionu automobilů. Produkce tak stoupla o 1,1 procenta ve srovnání s rokem 2005. V Číně roste produkce zcela jiným tempem. Za stejné období činilo navýšení výroby 26,3 procenta a automobilů bylo vyrobeno 7,2 milionu. Německo tedy kleslo na čtvrtou pozici ze sledovaných dvaceti největších výrobců aut.
V tomto žebříčku, jak vyčetl Spiegel Online, je polovina takzvaných „nově industrializovaných zemí“, například Mexiko nebo Indie. Poprvé se do něj nevešla Británie. První dvě příčky okupují Spojené státy a Japonsko. Mezi nimi není téměř žádný rozdíl. Oba státy produkují zhruba deset milionů aut ročně.
Z evropských zemí se dokázala vyšvihnout jen Itálie, která je na patnáctém místě. Produkci tam táhne hlavně Fiat.
Největší značkou na světě je americká General Motors s devíti miliony aut. Druhá Toyota ročně vyrobí po světě sedm milionů automobilů a třetí Ford zhruba šest a půl milionu.
Na fotografii: zaměstnanci čínské automobilky Brilliance Automotive, 14. červen 2007
FOTO: REUTERS
