Přes záliv Chang-čou jižně od Šanghaje vede od úterý nejdelší most přes moře. Vlastnímu provozu se otevře až v olympijském roce 2008.
"Transoceánský" most o délce 36 kilometrů spojuje břehy zálivu Chang-čou (Hangzhou) mezi Ťia-singem (Jixiang) jižně od Šanghaje a Cchi-si (Cixi) v provincii Če-ťiang (Zhejiang).
Velkolepá stavba je dalším z mnoha kroků k pekingské olympiádě, která začne v srpnu 2008. Nejdelší most světa zkrátí cestu z Šanghaje do města Ning-po ze čtyř set na osmdesát kilometrů.
Changčouský most podle deníku People’s Daily vyšel na 11,8 miliardy jüanů (33 miliard Kč). Více než polovina prostředků pochází ze soukromých zdrojů a podle People’s Daily je to poprvé, kdy čínský soukromý sektor investoval do rozvoje veřejné infrastruktury. Investoři očekávají návrat svých peněz do čtrnácti let.
Stavba trvala necelé čtyři roky. Začalo se stavět v listopadu 2003. Po šestiproudém mostě budou moci auta jezdit stokilometrovou rychlostí.
Zbývá dokončit povrchové práce, které potrvají zhruba do listopadu, a pak bude most otevřen pro běžnou dopravu. Most byl postaven tak, aby sto let vydržel sloužit čínskému lidu, jak praví vládní list.
Dosud nejdelší most vede v Louisianě přes slané jezero Pontchartrain z roku 1969 a měří 38,5 kilometru. Z "transoceánských" byl zatím nejdelší most přes Chesapeacký záliv (1964) a most na Dálnici krále Fahda ze Saúdské Arábie na Bahrajn (1986) o 24,9 kilometru.
FOTO: REUTERS
