Rozdělené korejské rodiny se opět setkaly
09.05.2007 16:48
Severní a Jižní Korea uspořádaly ve středu první přímé setkání příslušníků rozdělených rodin od říjnové jaderné zkoušky KLDR. Stovky Korejců se sešly na severokorejské Diamantové hoře, která leží nedaleko společné hranice. Ke snahám o další sbližování patří i současná třídenní schůzka generálů obou zemí kvůli železničnímu spojení přes korejskou hranici. Představitelé Severní a Jižní Koreje se dohodli na potřebných bezpečnostních opatřeních pro testovací jízdu plánovanou na 17. května. Doposud Pchjongjang zkušební jízdy odmítal právě kvůli údajně nedostatečné ochraně trati.
Nová diplomatická aktivita vyplývá z pozitivních výsledků únorových šestistranných rozhovorů o severokorejském jaderném programu, při nichž Pchjongjang slíbil, že nukleární program postupně ukončí výměnou za rozsáhlou energetickou pomoc. KLDR nicméně ještě nezačala své sliby naplňovat, prý kvůli problémům s uvolněním zablokovaných severokorejských účtů v bance v Macau.
Více než 860 členů rodin rozdělených korejskou válkou z let 1950 až 1953 mělo již v březnu možnost spolu komunikovat prostřednictvím videokonference. Dnes ráno asi 148 Jihokorejců překročilo nejvíce střeženou hranici světa, aby se setkali s více než 250 příbuznými žijícími na severní straně hranice. Podle jihokorejského ministerstva pro sjednocení je setkání třídenní a mělo by trvat do pátku.
Od historického mezikorejského summitu z roku 2000, kdy spolu poprvé jednali nejvyšší představitelé obou zemí o normalizaci vztahů, bylo setkání umožněno více než 17 100 Korejcům, další spolu mohli mluvit díky videospojení.
Spojí železnice obě země?
V nárazníkové demilitarizované zóně Pchanmundžomu mezitím vstoupily do druhého dne mezikorejské vojenské rozhovory. Představitelé obou Korejí se dohodli na příslušných bezpečnostních opatřeních pro zkušební jízdu na obnovené železnici přetínající společnou hranici. Bezpečnost zajistí armády obou stran.
Tato opatření však budou podle KLDR platit pouze pro testovací jízdu, kterou ekonomičtí činitelé obou Korejí před měsícem naplánovali na 17. května, ačkoli jihokorejská strana by měla zájem na plném zprovoznění dvou přeshraničních tratí a jen za umožnění testovacích jízd nabídla svému severnímu sousedovi pomoc v řádu desítek milionů dolarů.
Loni v květnu Severní Korea chystanou zkušební jízdu dvou vlakových souprav, které měly poprvé po více než 50 letech překonat hranici s Jižní Koreou, s poukazem na chybějící dohodu o zajištění bezpečnosti cestujících na poslední chvíli odvolala.
Podle agentury AP Pchjongjang tehdy požadoval, aby byla změněna západní námořní hranice mezi oběma korejskými státy, což Soul odmítl. Právě to bylo skutečným důvodem severokorejského vzdoru. Stejné téma nastolili severokorejští představitelé i v úterý, když na rozhovorech chtěli zahájit diskusi o tom, jak zabránit střetům ve vodách u západního pobřeží Korejského poloostrova.
KLDR neuznává současnou námořní hranici vytyčenou OSN po skončení korejské války v roce 1953 a usiluje o to, aby byla tato linie posunuta jižněji. Pobřežní vody jsou bohaté na ryby a další mořské živočichy a rybáři ze severu a z jihu tam soupeří o pozice především během sezony lovu krabů v květnu a v červnu. V letech 1999 a 2002 se v těchto vodách rovněž střetla námořnictva obou Korejí, což si vyžádalo několik obětí.
Foto: archiv
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.