Časté, nebezpečné turbulence a velmi těžký terén. Horská oblast kolem Mount Salaku je v Indonésii považována za "hřbitov letadel", připomíná tamní tisk. Nyní se toto místo stalo osudným také pro stroj Suchoj Superjet 100, který se měl stát prodejním šlágrem mezi ruskými civilními letadly.
Takzvaný hřbitov letadel leží zhruba sto kilometrů jižně od hlavního města Jakarty. Někteří indonéští experti už vyjádřili podiv nad tím, že právě tam ruští piloti zamířili. Podle záchranářů, kteří jsou na místě tragédie, vše naznačuje, že Superjet 100 se nezřítil z výšky, ale narazil za letu do srázu vulkánu Mount Salak.
Stroj se zřítil zhruba 21 minut po startu. Na kontrolní věži v Jakartě zprvu doufali, že někde jen nouzově přistál. Během posledního radiového spojení piloti žádali, aby mohli sestoupit do výšky 1800 metrů, poté se kontakt přerušil. Proč tak chtěli učinit, zůstává zatím záhadou.
Místu katastrofy se říká hřbitov letadel proto, že už se jich v této oblasti zřítilo šest. Ruský stroj je sedmý. Indonéský letecký expert Gerry Soejatman řekl listu Jakarta Globe, že ruští piloti, kteří oblast neznají, měli být nadmíru opatrní a že měli zůstat ve výšce nejméně 3350 metrů, aby si udrželi bezpečný odstup od hory vysoké 2211 metrů. Zvláště při tamních častých turbulencích.
Soejatman, který místo tragédie pomáhal kdysi mapovat, vyjádřil údiv, že se ruští piloti vůbec do tohoto regionu při předváděcím letu vydali.
Tragédií skončil až druhý předváděcí let suchoje v Jakartě. Ten první, při němž byli na palubě takřka výlučně novináři, trval 30 minut a byl podle jeho účastníků vpravdě ukázkový.
V místě havárie je asi 600 záchranářů, kteří dosud našli jen trosky a mrtvá těla. Už samotná jejich přeprava do Jakarty, má se s ní začít v pátek, bude obtížná. Budou je prý muset ukládat do sítí nesených vrtulníky. Šance, že někdo z posádky a pasažérů, celkem pět desítek lidí, přežil, se rovná prakticky nule. Trosky a těla leží ve výšce zhruba 1500 metrů nad mořem. Někteří příbuzní pasažérů přesto stále doufají v zázrak, že právě jejich blízký přežil, píše Jakarta Post.
Suchoj Superjet 100 má být ruským exportním šlágrem. Na propagační cestu po Asii vyletělo letadlo 3. května. Stroj už se předvedl potenciálním zákazníkům v Barmě, Pákistánu a Kazachstánu. Po Indonésii měl Superjet 100 zamířit do Laosu a Vietnamu.
