Používají autobusy a metro ve francouzském hlavním městě, ale nechtějí za to platit. Aby se chránili před vysokými peněžními pokutami, sdružují se notoričtí černí pasažéři v Paříži do skupin, v nichž platí "pojištění". Stojí sedm eur na měsíc - a je to prý i součást politického boje.
"Platíme každý sedm euro měsíčně do společné kasy, z níž se pak hradí pokuty členům," řekl přesvědčený černý pasažér, jenž se představil jako Frédéric, deníku Le Parisien.
Podle listu jsou sdružení neplatičů v dopravních prostředcích, v nichž se seskupují desítky lidí, oblíbené hlavně u mladých. Pro pařížské dopravní podniky se ale jedná jen o okrajový jev - zatím. Legální podobná sdružení nejsou, neboť jejich členové můžou být stíháni za podněcování k podvodu.
"Černochům" ale nejde jen o pojištění rizik, ale cesty bez jízdenky jsou prý součástí politického boje za bezplatnou veřejnou dopravu, sdělila jedna přibližně třicetiletá žena listu Le Parisien. Stejně jako jsou ve Francii zdarma školy a zdravotnictví, měly by být všem přístupné i autobusy a metro, dodává mladý muž jménem Christophe, který do okruhu černých pojistníků patří už delší dobu.
Jeden člen dopravních odborů se pro deník vyjádřil ve smyslu, že podobné praktiky by mohly sloužit k tomu, aby se na toto téma otevřela diskuse. Věc ale podle něj veřejné dopravě škodí.
"Důsledkem černých pasažérů je méně autobusů, a my už nyní máme nedostatek kapacit."
Podle pařížského dopravního podniku RAPT jezdí ve městě zhruba čtyři procenta pasažérů metra načerno, čímž přicházejí o asi 80 milionů eur ročně. Koho lapí bez jízdenky, musí v Paříži zaplatit pokutu 50 eur.
Foto: RAPT a Profimedia
