Unikátní projekt zahájila transportní policie a úřad, který má na starosti mimo jiné pohřešované. Chtějí identifikovat tisícovku mrtvých, kteří zemřeli za normálních okolností v posledních padesáti letech.
Policie bude používat nejmodernější forenzní metody, aby se pokusila identifikovat lidi, kteří byli nalezeni mrtví u železničních tratí a v metru. Ale možná ještě důležitější, než nové přezkoumání DNA, otisků a podobně jsou portréty, které postupně zveřejňuje transportní policie na svých internetových stránkách a které přejímají britská média. Policie si slibuje, že právě masové rozšíření portrétů napomůže tomu, že mrtvé někdo pozná.
Prvních dvacet kreseb - osmnácti mužů a dvou žen - bylo zveřejněno včera. Jde o první část mnohem většího počtu neidentifikovaných mrtvých, kteří zemřeli vlastní rukou, při nehodách, či přirozenou cestou. Nejstarší případy jsou z roku 1975 - žena, kterou zachytil vlak na zastávce metra Victoria 13. ledna a muž, kterého porazil vlak 8. května na stanici Mile End. Policie zveřejnila fotografie i některých osobních předmětů, které měli při sobě mrtví a v jednom případě i detail tetování.
Šéf policejního úřadu 
Petr Neyroud, který má na starosti mimo jiné pohřešované, tvrdí, že jeho kolegové musejí procházet obrovské množství záznamů, přičemž některé jsou nekvalitní a ve špatném stavu. "Mnoho těchto případů je hodně starých. Důvodem, že se je nepodařilo uzavřít je i to, že tehdy nebyly k dispozici tak dobré technologie a identifikační metody jako dnes," řekl Neyroud podle deníku The Guardian.
Úřad pro pohřešované osoby eviduje jména 44 tisíc lidí, kteří se pohřešují déle než 72 hodin. Některé případy jsou i šedesát let staré. A právě neidentifikovaní mrtví by se mohli propojit se jmény pohřešovaných v databázi.
Podle superintendanta Milese Flooda z transportní policie u železničních tratí zemře ročně na tři sta lidí. "Samozřejmě, že tyto případy vyšetřujeme. Na těchto úmrtích není nic neobvyklého," tvrdí Flood. "Tito lidé zemřou přirozenou cestou, nebo z jiného důvodu. Já, jako policejní důstojník, nemám rád nevyřešené případy, ale i přesto, že jsme se snažili dát dohromady všechny střípky, nebyli jsme vždy úspěšní."
Foto: British Transport Police (montáž Týden.cz)
