Čína má velkou odpovědnost za vývoj krize kolem Severní Koreje. Zároveň je oporou ohroženého světového volného obchodu. V Pekingu to ve středu řekl německý ministr zahraničí Sigmar Gabriel, který také oznámil uzavření dohody ve prospěch německých automobilek.
"Věřím, že čínská vláda si je velmi dobře vědoma nebezpečného vývoje na korejském poloostrově," prohlásil Gabriel. "Myslíme si, že Číňané tam mají velkou odpovědnost," dodal podle serveru televize ARD.
Peking je prakticky jediným diplomatickým spojencem Pchjongjangu, v poslední době ale roste jeho nevole nad chováním KLDR, kvůli kterému na Čínu tlačí i USA.
V době, kdy se jiné země přiklánějí k protekcionismu, zůstávají Německo a Čína oporou "otevřeného světového obchodu" a "mezinárodní spolupráce", řekl Gabriel po setkání se svým protějškem Wang I. Německý sociálnědemokratický politik tak podle agentury DPA narážel na USA, jejichž současný prezident Donald Trump zpochybnil dohody o volném obchodu. Tu severoamerickou (NAFTA) chce s Kanadou a Mexikem přehodnotit a tu vyjednávanou s Evropskou unií (TTIP) zatím nehodlá uzavřít.
Gabriel v Pekingu navštívil výzkumné a vývojové centrum německých automobilek Audi a Volkswagen. Oznámil přitom, že se s Pekingem podařilo vyřešit spor ohledně kvóty na produkci elektrických vozů. Pro německé automobilky má být kvóta mírnější, poznamenal Gabriel podle serveru Spiegel Online.
Obrat směrem k elektrickým autům prosazuje čínská vláda ve snaze zlepšit stav ovzduší v zemi. Čína je největším automobilovým trhem světa a nejdůležitějším odbytištěm pro německé automobilky.
