Stávka německých strojvůdců, která začala dnes v 02.00 SELČ a potrvá až do půlnoci, dnes vyvolala v dopravních špičkách kolaps dopravy ve velkých městských aglomeracích Německa. Nejméně polovina příměstských a regionálních vlaků zůstala v depech, Němci cestovali hromadně auty, což v celé zemi ucpalo silnice. Další stávky nelze vyloučit od příští středy. V Česku německá stávka způsobuje už jen několikaminutová zpoždění.
"Der Zug fällt aus", tedy "Vlak nepojede", je dnes nejčastější sdělení na informačních tabulích o odjezdech vlaků na německých vlakových nádražích. V údajích o rozsahu stávky se však liší strojvůdcovské odbory (GDL), které usilují o zvláštní tarifní smlouvy, a provozovatel německých železnic Deutsche Bahn.
Dráhy uvádějí, že na tratě nevyjela zhruba polovina, tedy přes 17 000 regionálních a městských vlaků, zatímco GDL uvádí výpadky v rozsahu 85 procent. Předák strojvůdcovského odborového svazu Manfred Schell průběh dnešní stávky označil za "naprostý úspěch".
Kvůli stávce německých strojvůdců dnes dopoledne a odpoledne nabíraly zpoždění několika desítek minut až hodiny a půl i některé mezinárodní vlaky mířící do ČR, situace se ale začala v průběhu odpoledne lepšit a nyní spoje ve směru z Německa do ČR nabírají již jen mírná několikaminutová zpoždění. Vlak Vindobona, který vyjel dopoledne z Hamburku do Vídně, ještě do ČR dorazil se zpožděním 75 minut.
Některé vlaky se opozdily o desítky minut, aniž někdo věděl proč. České dráhy upozornily na nedostatečnou komunikaci ze strany německých kolegů.
Situace se však liší region od regionu, nejhorší je v největších městech - v Mnichově, Hamburku či Berlíně. Část vlaků ale přesto jezdí, neboť někteří strojvůdci nejsou členy profesního odborového svazu GDL, který stávku organizuje.
Situace na samotných nádražích v Německu je mnohdy paradoxně klidnější než na silnicích a v podzemních drahách, neboť pravidelní cestující příměstských a městských vlaků dnes zvolili cestu do práce a ze zaměstnání autem, autobusem, metrem či taxíkem. Zácpy na silnicích se tvoří prakticky kolem všech velkých měst, zvláště v Porúří, kolem Hamburku, Mnichova či Stuttgartu.
Ve čtvrtek večer se předák odborů Schell a šéf Deutsche Bahn Hartmut Mehdorn dohodli, že železniční společnost předloží nabídku kolektivní smlouvy v pondělí. Pokud bude nová tarifní smlouva přijatelná, zdůraznil Schell, nebude se stávkovat až do konce tohoto měsíce. V opačném případě hrozí další stávky od příští středy, varoval.
Strojvůdcovské odbory dosud podle německých médií požadovaly zhruba třetinový růst platů, na což vedení drah nechce přistoupit. Schell však dnes řekl, že to není rozhodující požadavek.
Strojvůdci kvůli několikaměsíčnímu sporu o mzdové tarify stávkovali naposledy před týdnem, a to tři hodiny.
FOTO: archiv
