Ozvalo se "Kurvaaa" a <span>pak letadlo spadlo</span> u Smolenska

Zahraničí
1. 6. 2010 16:29
Černé skříňky z havarovaného speciálu.
Černé skříňky z havarovaného speciálu.

Černé skříňky z havarovaného speciálu.Polské ministerstvo vnitra zveřejnilo záznam takzvaných černých skříněk z polského vládního letounu, který 10. dubna havaroval u Smolensku. Na jeho palubě zahynul prezidentský pár a dalších více než devadesát významných osobností.

V 10:41:05,4 končí zápis záznamu na černých skříňkách. V tu chvíli se už letadlo Tu-154 s prezidentem Lechem Kaczyńským roztříštilo nedaleko letiště ve Smolensku. Ještě v 10:40:49,2 jsou ale na záznamu slova: "v normě". Téměř do konce se piloti připravovali na přistání. Ze záznamu je patrné, že se v kokpitu opakovaně ozývala obvyklá automatické hlášení "blíží se země" a "Pull up, Pull up", tedy "zdvihej". To varuje posádku před malou výškou a blížícím se terénem.

To, že je něco špatně, si piloti zřejmě uvědomili až těsně před koncem. V 10:25:12,3 se dispečer ptá, jestli letounu vydrží palivo na záložní letiště. Kapitán Arkadiusz Protasiuk potvrzuje, že vystačí. V tu dobu už byl zřejmě v kabině ředitel protokolu ministerstva zahraničí Mariusz Kazana. V 10:26:30,9 mu Protasiuk vysvětluje, že je ve Smolensku špatné počasí, že se pokusí na letišti přistát, ale že z toho nejspíš nic nebude.

Dodá, že se mohou zdržet půl hodiny a pak musejí odletět na záložní letiště. Bohužel část z toho, co říká (či říkají) lidé mimo posádku, kteří byli v kokpitu, je nesrozumitelná. V 10:30:35,4 ředitel Kazana řekne, že nezná prezidentovo rozhodnutí o tom, co dělat dál. Poté následuje několik dalších nesrozumitelných vět, pravděpodobně ředitele Kazany, či někoho jiné, kdo byl v kokpitu.

Každopádně v 10:32:58,9 kapitán oznamuje, že letoun jde na přistání. Poté následuje standardní kontrola funkcí letounu, vysouvání podvozku a podobně. Dispečer posádku znovu v průběhu manévru varuje, že je nízká viditelnost a že by letoun měl odletět na záložní letiště. Přistávací manévr však není zrušen.


V 10:40:59,3 stroj zavadí o vrcholky stromů. V 10:41:00,3 se poprvé ozve nadávka "kurva". Dvě vteřiny poté se ozve hlas dispečera: "leťte na druhý okruh". Ale pak následuje jen zoufalý křik "kurvaaaaaa" a záznam končí.

Poslední řádky přepisu záznamu.

Výše uvedené se dá vyčíst z přepisu černých skříněk zveřejněných polským ministerstvem vnitra. Stránky polského ministerstva byly bezprostředně po zveřejnění čtyřicetistránkového záznamu černých skříněk kvůli vysokému zájmu nepřístupné.

Experti vyšetřují na místě havárie.Zápis je autentickým dokumentem o posledních chvílích polského vládního letounu, v jehož troskách zahynul polský prezident Lech Kaczyński, jeho manželka a dalších 94 lidí na palubě. Kopie záznamů polským vyšetřovatelům Rusko předalo v pondělí.

Šéf polské státní komise pro vyšetřování leteckých nehod Edmund Klich připustil chybu posádky, jež ignorovala varování výstražných systémů a riskovala. Potvrzeno je také to, že do posledního okamžiku před havárií prezidentského speciálu Tu-154 byl v kabině pilotů velitel polských vzdušných sil Andrzej Blasik. Neumlkají tak spekulace, že piloti letadla s prezidentem a desítkami osobností veřejného života na palubě byli pod tlakem.

Záznam černých skříněk polského vládního letounu

Foto: ČTK/AP, Robert Sedmík

Autor: arf , ČTK

Další čtení

Při havárii malého letadla na britském letišti Southend zemřeli čtyři lidé

Zahraničí
14. 7. 2025

Reuters: Protivládní polovojenské jednotky RSF zabily v Súdánu téměř 300 lidí

Zahraničí
14. 7. 2025
Vladimir Putin čelí americké odpovědi

Trump dal Putinovi ultimátum. Teď pošle Ukrajině zbraně, pak nastoupí cla

Zahraničí
14. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ