Ozvalo se "Kurvaaa" a <span>pak letadlo spadlo</span> u Smolenska

Zahraničí
1. 6. 2010 16:29
Černé skříňky z havarovaného speciálu.
Černé skříňky z havarovaného speciálu.

Černé skříňky z havarovaného speciálu.Polské ministerstvo vnitra zveřejnilo záznam takzvaných černých skříněk z polského vládního letounu, který 10. dubna havaroval u Smolensku. Na jeho palubě zahynul prezidentský pár a dalších více než devadesát významných osobností.

V 10:41:05,4 končí zápis záznamu na černých skříňkách. V tu chvíli se už letadlo Tu-154 s prezidentem Lechem Kaczyńským roztříštilo nedaleko letiště ve Smolensku. Ještě v 10:40:49,2 jsou ale na záznamu slova: "v normě". Téměř do konce se piloti připravovali na přistání. Ze záznamu je patrné, že se v kokpitu opakovaně ozývala obvyklá automatické hlášení "blíží se země" a "Pull up, Pull up", tedy "zdvihej". To varuje posádku před malou výškou a blížícím se terénem.

To, že je něco špatně, si piloti zřejmě uvědomili až těsně před koncem. V 10:25:12,3 se dispečer ptá, jestli letounu vydrží palivo na záložní letiště. Kapitán Arkadiusz Protasiuk potvrzuje, že vystačí. V tu dobu už byl zřejmě v kabině ředitel protokolu ministerstva zahraničí Mariusz Kazana. V 10:26:30,9 mu Protasiuk vysvětluje, že je ve Smolensku špatné počasí, že se pokusí na letišti přistát, ale že z toho nejspíš nic nebude.

Dodá, že se mohou zdržet půl hodiny a pak musejí odletět na záložní letiště. Bohužel část z toho, co říká (či říkají) lidé mimo posádku, kteří byli v kokpitu, je nesrozumitelná. V 10:30:35,4 ředitel Kazana řekne, že nezná prezidentovo rozhodnutí o tom, co dělat dál. Poté následuje několik dalších nesrozumitelných vět, pravděpodobně ředitele Kazany, či někoho jiné, kdo byl v kokpitu.

Každopádně v 10:32:58,9 kapitán oznamuje, že letoun jde na přistání. Poté následuje standardní kontrola funkcí letounu, vysouvání podvozku a podobně. Dispečer posádku znovu v průběhu manévru varuje, že je nízká viditelnost a že by letoun měl odletět na záložní letiště. Přistávací manévr však není zrušen.


V 10:40:59,3 stroj zavadí o vrcholky stromů. V 10:41:00,3 se poprvé ozve nadávka "kurva". Dvě vteřiny poté se ozve hlas dispečera: "leťte na druhý okruh". Ale pak následuje jen zoufalý křik "kurvaaaaaa" a záznam končí.

Poslední řádky přepisu záznamu.

Výše uvedené se dá vyčíst z přepisu černých skříněk zveřejněných polským ministerstvem vnitra. Stránky polského ministerstva byly bezprostředně po zveřejnění čtyřicetistránkového záznamu černých skříněk kvůli vysokému zájmu nepřístupné.

Experti vyšetřují na místě havárie.Zápis je autentickým dokumentem o posledních chvílích polského vládního letounu, v jehož troskách zahynul polský prezident Lech Kaczyński, jeho manželka a dalších 94 lidí na palubě. Kopie záznamů polským vyšetřovatelům Rusko předalo v pondělí.

Šéf polské státní komise pro vyšetřování leteckých nehod Edmund Klich připustil chybu posádky, jež ignorovala varování výstražných systémů a riskovala. Potvrzeno je také to, že do posledního okamžiku před havárií prezidentského speciálu Tu-154 byl v kabině pilotů velitel polských vzdušných sil Andrzej Blasik. Neumlkají tak spekulace, že piloti letadla s prezidentem a desítkami osobností veřejného života na palubě byli pod tlakem.

Záznam černých skříněk polského vládního letounu

Foto: ČTK/AP, Robert Sedmík

Autor: arf , ČTK

Další čtení

ilustrační foto

Rusko odmítlo rozsudek evropského soudu za škody lidem v Gruzii

Zahraničí
15. 10. 2025
ilustrační foto

Děs z Polska. Rodiče drželi desítky let dceru doma. Je z ní stařena

Zahraničí
15. 10. 2025
ilustrační foto

Moskva se brání, že by Rusko bylo před kolapsem. Situace je prý stabilní

Zahraničí
15. 10. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ