<span>"Rakve"</span> zatím mezi Marseille a Saná nelétají

Zahraničí
3. 7. 2009 08:10
Airbus 310 (ilustrační foto).
Airbus 310 (ilustrační foto).

Dívka Bahia, jediná přeživší havárie airbusu, po převozu do Francie.Jemenská letecká společnost ode dneška na neurčitou dobu pozastavila lety mezi Saná a francouzskou Marseille. Reaguje tak na protesty Komořanů, kteří odmítali nastupovat do strojů jemenských aerolinií po úterní nehodě jemenského Airbusu u Komor. Společnost už kvůli tomu musela zrušit dva lety.

Komořané žijící ve Francii už dříve kritizovali stroje Yemeni Airways jako "létající rakve" a upozorňovali na jejich technické nedostatky.

Jemenské aerolinie v prohlášení odsoudily jednání protestujících v Marseille. "Nemůžeme zajistit lety do a z Marseille, aniž bychom ohrozili pasažéry a personál. Odsuzujeme to, že je období smutku poznamenáno nepřijatelných chováním, které ohrožuje pátrání po příčinách katastrofy a které brání přepravě rodin obětí do Maroni," uvádí se v prohlášení společnosti. Aerolinky vrátí peníze za letenky zakoupené na dobu přerušení letů.

ČTĚTE TAKÉ: Létající rakev, tak říkali zřícenému airbusu
                       
Otec dívky z airbusu: Dceru mi zachránil Bůh

Letadlo se zřítilo krátce před přistáním. Na jeho palubě bylo 153 osob, z nichž jedna přežila.

Rozhodnutí o pozastavení letů padlo po čtyřech hodinách vyjednávání mezi společností, letištěm v Marseille a zástupci tamní komunity Komořanů. Ti prosazovali zrušení letů do Saná nebo přerušení aspoň na celé léto.

"Budeme cestovat na lodích. Nechceme, aby nás na Komory dopravovala společnost Yemenia," řekl jejich zástupce.

Po dobu jednání bylo v letištní hale asi stovka protestujících, kteří byli odhodláni zůstat přes noc, pokud dosáhnou svého. Přišel je uklidnit policista, který je ujistil, že prezident Nicolas Sarkozy chce pro pozůstalé vypravit zvláštní letadlo.

V havarovaném Airbusu byli také lidé, kteří letěli z Paříže přes Marseille do jemenského hlavního města Saná. Tam přestoupili na jemenský Airbus-310 a pokračovali do Moroni na Komorských ostrovech.

Jemenský stroj byl v provozu 19 let a měl za sebou téměř 52 tisíc letových hodin. Ve Francii na něm v roce 2007 našli mnoho závad, takže měl zákaz vstupu do Francie. Jemenské aerolinie tenkrát byly kvůli tomu vyšetřovány hrozilo jim zařazení na takzvanou černou listinu společností, jež nesmějí létat do Evropské unie.

Po nehodě u Komor chce Evropská komise prosadit vytvoření nejen evropské, ale celosvětové listiny nebezpečných linek.

Komorští vojenští potápeči po návratu z hledání trosek airbusu.

Foto: ČTK/AP a Reuters  
   
  
    
    

Další čtení

Trump nevyloučil, že USA zastaví mírové rozhovory o Ukrajině

Zahraničí
18. 4. 2025
ilustrační foto

Floridské úřady zadržely Američana, podezřívaly ho, že je migrant

Zahraničí
18. 4. 2025

Ukrajina a Spojené státy podepsaly memorandum o nerostných surovinách

Zahraničí
17. 4. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ