Vedení francouzské automobilky Renault počítalo s možnou sebevraždou svých zaměstnanců ve vysokých funkcích, kteří byli propuštěni pro podezření v případu fiktivní průmyslové špionáže v roce 2011, a předem připravilo příslušná prohlášení. Zprávu, kterou dnes zveřejnil na svém serveru deník Le Parisien, vzápětí potvrdila firma Renault.
Automobilka předpokládala možnost podobného zoufalého činu tří vedoucích pracovníků, jejichž vyšetřování dospělo až měsíce po jejich propuštění k závěru, že byli obviněni neprávem. V připravených textech podle pařížského listu firma konstatovala "dobrovolný odchod ze života" a vyjadřovala upřímnou soustrast rodině.
"V době krize naše komunikační oddělení zvažuje všechny možnosti," vysvětlila mluvčí automobilky. Zprávu listu potvrdila i tehdejší vedoucí komunikačního oddělení Frédérique Le Grevesová, která je nyní šéfkou kanceláře generálního ředitele Renaultu. Podle ní se jednalo o "čistou anticipaci" s cílem připravit firmu na odpovědi novinářů.
V lednu 2011 se objevily zprávy, že někteří zaměstnanci automobilky vynášejí z firmy tajné informace, především o vývoji elektrických aut, nejspíš ve prospěch Číny. Z průmyslové špionáže byli obviněni - a propuštěni - tři manažeři. Justice však po čtyřech měsících dospěla k závěru, že údajná špionáž v Renaultu byla výmysl. Zahájila trestní stíhání dvou bývalých vedoucích pracovníků bezpečnostních služeb Renaultu pro podvod.
Případ falešné špionáže podle francouzské vlády odhalil závažné nedostatky ve vedení automobilky, ze které proto muselo v dubnu odejít několik lidí. Firma také musela vyplatit odškodné třem manažerům, které ukvapeně a neprávem propustila.
Aféra rovněž ohrozila vztahy mezi Francií a Čínou. Objevily se totiž zprávy, že Renault ze špionáže podezřívá čínskou konkurenci a že francouzská tajná služba tuto možnost prošetřuje.
