Také někdy na nádraží při pohledu z vagonu váháte, jestli se rozjíždí váš vlak, ten sousední, nebo snad nádražní budova? Švýcarští inženýři dokázali tu třetí variantu, v Chêne-Bourg na předměstí Ženevy tamní nádražní budovu přestěhovali po kolejích. Zachránili ji tak před demolicí kvůli stavbě nové trati.
Sedmisettunová železniční stanice postavená v 19. století je jedinou historicky cenou budovou v okolí. Místní o ni tedy nechtěli přijít. Raději ji nechali osvědčeným způsobem přesunout o 33 metrů jinam. "Odsun" za v přepočtu 34 milionů korun byl hotov za pět hodin a nové trati mezi Ženevou a francouzským Annemasse tak již nestojí nic v cestě.
V poslední době nejde ve Švýcarsku o jediné takové přestěhování. Minulý rok byla v Curychu na nové místo přesunuta 122 let stará tovární budova o hmotnosti 6 200 tun. Její "výlet" tehdy trval dva dny.
Škoda, že podobné štěstí nemělo i nádraží Praha-Těšnov odstřelené v roce 1985 po stavbě Severojižní magistály.
