Výbušniny použili v úterý potápěči při hledání obětí a pohřešovaných po havárii italské výletní lodi Costa Concordia, aby si proklestili cestu vrakem. Uvedl to mluvčí pobřežní stráže Filippo Marini. Počet obětí páteční havárie mezitím klesl na šest poté, co italské úřady podle zpravodajského serveru BBC popřely zprávy deníku La Stampa o tom, že potápěči v noci na dnešek ve vraku spatřili tělo sedmé oběti.
Plavidlo v pátek najelo na útes poté, co se odchýlilo od stanoveného kurzu. Společnost, které loď patří, obviňuje z chybného manévru kapitána lodi. Většina ze 4200 pasažérů přežila. Úřady ale stále pohřešují 29 lidí. Podle pobřežní stráže jde o 14 Němců, šest Italů, čtyři Francouze, dva Američany a po jednom člověku z Maďarska, Peru a Indie. Čtyři z pohřešovaných prý byli členy posádky.
Záchranné práce musely být přerušeny v pondělí po poledni, když se loď uvízlá na útesu kvůli rozbouřenému moři posunula. Po krátkém obnovení byly práce přerušeny v noci. V úterý ráno začali záchranáři opět loď prohledávat, a to i za pomoci výbušnin, které jim mají umožnit postup troskami.
Plavidlo se 4234 lidmi na palubě bylo na cestě po Středomoří, když narazilo na útes u ostrova Giglio nedaleko pobřeží jižního Toskánska. V boku lodi se při nárazu vytvořila sedmdesátimetrová trhlina a plavidlo se převrátilo na bok. Jeho polovina zůstala nad mořskou hladinou.
Loď měla na palubě asi 2500 tun paliva, a představuje proto potenciální nebezpečí pro životní prostředí. Na odčerpání paliva provozovatel lodi najal nizozemskou společnost Smit. Šéf mateřské firmy s názvem Royal Boskalis v pondělí sdělil, že vypumpování pohonných hmot zabere nejméně tři týdny.
Italský ministr životního prostředí Corrado Clini podle agentury Reuters prohlásil, že kvůli hrozícímu úniku paliva z lodi vyhlásí stav ohrožení. Firmě, která má palivo odčerpat, dal do středy čas na to, aby sdělila jak. Do deseti dnů by měla uvést, jak odstranit celý vrak.
Firma Costa Crociere, která plavidlo provozovala, v pondělí připsala ztroskotání chybě kapitána. Uvedla, že Francesco Schettino provedl manévr, aby pozdravil lidi na ostrově včetně jistého italského admirála ve výslužbě. "Nemusíte mít Nobelovu cenu, abyste věděli, že loď těchto rozměrů by měla zůstat dál od pobřeží," řekl ministr Clini. Podle zpravodajského serveru BBC poznamenal, že z lodi uniká kapalina, nebylo však jasné, zda jde o palivo.
Kapitán Schettino byl obviněn z několikanásobného zabití a předčasného opuštění plavidla a měl by brzy stanout před soudem. Pochybení odmítá s tím, že útes nebyl zanesen v námořních mapách. Odmítá i tvrzení, podle kterého loď neopustil jako poslední.
Stížnost na provozovatele lodi kvůli údajnému neposkytnutí pomoci v ohrožení a právní kroky s cílem domoci se odškodnění mezitím plánují první lidé z Francie a Maďarska.
