Pruh pro autobusy stál miliony. Ale je pro ně úzký

Ostrou sprchu kritiky si vysloužila městská rada britského města King's Lynn v Norfolku za to, že utratila 1,5 milionu liber (více než 42 milionů korun) za výstavbu speciálního silničního jízdního pruhu pro autobusy, který ovšem není pro průjezd autobusů dostatečně široký.

Jak napsal list Lynn News, místní obyvatelé projekt označili za frašku, protože autobusová trasa je ideální leda tak pro cyklisty.

Od uvedení do provozu začátkem března se pruh nepoužívá, protože řidiči by potřebovali speciální výcvik, aby po něm byli schopní jezdit - a ten jim nemá kdo poskytnout. Podle třiašedesátiletého Briana Lakeho, který po trase denně jezdí na kole, už při zkušebních jízdách autobusů vyšlo najevo, že řidič potřebuje navigátora stojícího na stupátku, aby byl schopný s vozidlem vymanévrovat úzkým pruhem. A po obrubnících jsou viditelné stopy pneumatik, které se o ně dřely.

Projektový inženýr Quentin Brogdale už se za stav nového silničního pruhu omluvil. Jeho nefunkčnost vysvětlil tím, že projekt musel být dokončen tento měsíc, jinak hrozilo riziko, že na něj vláda stáhne finanční prostředky. To znamená, že silnice musela být postavena, zatímco stále pokračuje vyjednávání o vykoupení kousků soukromé půdy po jejích stranách, které by výhledově umožnily její rozšíření. A mezitím mají v King's Lynn alespoň cyklostezku.