Jako o zázraku hovoří ruští experti o nouzovém přistání letounu Tupolev Tu-154 do tajgy na severu Ruska. Asi osm desítek lidí na palubě vyvázlo jen s leknutím a ani letoun neutrpěl vážnější šrámy. Úterní nehodu dnes začínají vyšetřovat letecké úřady. Zkoumání potrvá asi dva týdny, ale podle médií je už teď jasné, že se událost zapsala do historie ruského civilního letectví.
Na palubě stejného typu letadla zahynul polský prezident Lech Kaczyński a dalších 95 lidí, když se polský vládní letoun 10. dubna zřítil u Smolenska na západě Ruska při pokusu o přistání.
Kapitán ruského letounu zřejmě vykázal větší um či měl prostě více štěstí, když shledal, že "túčku" při letu z Jakutska do Moskvy vypovídají službu systémy řízení, navigace i spojení kvůli poruše palubních generátorů na výrobu elektřiny, navíc začaly problémy i se zásobováním motorů palivem. Nad řídce osídlenou polární tajgou u řeky Pečory však pilot zahlédl opuštěné letiště u obce Ižma, původně určené pro mnohem menší letouny, a rozhodl se je využít.
"Do Moskvy chyběly ještě dvě hodiny letu, a tak mnozí cestující byli nervózní. Ale letušky klidně vysvětlovaly, že je vše v pořádku, že jen musíme změnit výši letu," vylíčil dramatický let jeden z pasažérů.
Piloti Jevgenij Novoselov a Andrej Lamonov museli spoléhat jen na svůj zrak a přistávat se zvýšenou rychlostí, protože se jim nepodařilo vysunout klapky, neboť přístroje vypověděly poslušnost. Navíc dráha byla pro tak těžký letoun příliš krátká.
Po pár okruzích nad lesem však stroj dosedl na betonové desky porostlé travou. Pak dráha skončila a letoun začal křídly kosit stromky doslova jako zahradní sekačka, později vylíčil jeden z cestujících.
V lese "túčko" vykácelo průlom o délce několika set metrů, než nakonec uvázlo v blátě.
"Nebyl to pohled pro slabé nervy," vylíčil očitý svědek, který přistání sledoval ze země. Na místním letišti přistávala letadla naposledy před deseti lety a od té doby si na totéž troufly už jen vrtulníky. "Veliteli bych dal řád hrdiny za to, co vykonal," prohlásil šéf okresu.
Údaje o počtu lidí na palubě se mírně liší, podle různých zdrojů šlo o 79 až 81 cestujících a členů posádky.
Někteří pasažéři si krátili čekání na záchranáře tím, že se prostě vydali do lesa na houby, jiní si raději dali ve vsi pořádného panáka na vzpamatování. Čtyři cestující pak při následující cestě do Moskvy raději nastoupili do vlaku než do dalšího letadla.
Společnost, které letoun patří, už pomýšlí na "druhý zázrak", tedy z opuštěného letiště míní nechat stroj odstartovat, samozřejmě za pomoci zkušebních pilotů, a pokud k tomu příslušné úřady dají svolení. Místní podnikatelé však už spřádají plány, že z letadla udělají muzeum či bar.