V troskách či na palubě strojů typu Tu-154 zemřelo za uplynulých 37 let celkem 2987 lidí (pokud ve stroji s polským prezidentem Lechem Kaczyńskim zahynulo 87 osob). Vyplývá to ze statistik vedených na stránkách Aviation Safety Network.
Ne všichni ale zemřeli při nehodách, kterých ASN vypočítává celkem 57 s celkem 2725 mrtvými. Na prvním místě statistiky vévodí Československo, stroj Aeroflotu a 66 mrtvých 19. února roku 1973. Další oběti mají na svědomí kriminální činy a únosy.
Jak ale v rozhovoru pro TYDEN.CZ uvedl odborník na letectví Tomáš Soušek, redaktor časopisů ATM a Letectví a kosmonautiky, havárie nesouvisejí vždy s typem letounu.
"To, proč se (Tu-154) vyřazuje, či proč jich dost spadlo, bylo totiž většinou kvůli chybě pilotů, nebo kvůli špatné údržbě," vysvětluje Soušek.
Nejvíce lidí zahynulo podle ASN ve zmíněných strojích roku 1985 (200 mrtvých; Aeroflot/Uzbekistán), roku 184 (179 mrtvých; Aeroflot/východní Sibiř), roku 2006 (170 mrtvých; Pulkovo) a roku 1994 (160 mrtvých; severozápad Číny).
První Tu-154 vzlétl v roce 1968, ale komerční lety zahájil až o čtyři roky později. Tohoto letounu bylo vyrobeno celkem 1015 kusů a loni v prosinci se jich po celém světě provozovalo ještě 214. Ruský národní dopravce Aeroflot uskutečnil poslední let Tu-154 s pasažéry loni 31. prosince na lince Jekatěrinburg - Moskva.
Foto: ASN a Profimedia
