Další změna stavebního zákona vzniká za krajně podezřelých okolností. Cestu legislativním procesem jí umetají lidé s byznysovými vazbami na významné developery. A právě ty podle odborné veřejnosti novela výrazně protěžuje. Rodinám, které si chtějí postavit dům nic nepřinese, naopak otevírá stavidla nekvalitním a nebezpečným stavbám.
Není vůbec zřejmé, kdo je skutečným autorem textu novely stavebního zákona, upozornila architektka Anna Vinklárková, která se v organizaci Arnika věnuje této problematice. „Novela byla předložena bez informace, kdo ji připravil a za čí peníze. V rozporu se zákonem o regulaci lobbování i principy transparentní přípravy zákonů chybí informace, kdo obsah návrhu ovlivnil,“ varovala.
Podle prohlášení ministerstva pro místní rozvoj změna stavebního práva odstartovala podáním poslaneckého návrhu novely stavebního zákona. Dalším úpravám se věnuje ministryně pro místní rozvoj Zuzana Mrázová (ANO) s odborným týmem, resorty a klíčovými partnery z praxe. „Máme jednoznačnou shodu na potřebě reformovat stávající systém, který je pro stavebníky bariérou,“ uvedla ministryně Mrázová. „Stávající systém brzdí povolování staveb a plánování měst,“ navázala vládní zmocněnkyně pro implementaci stavebního zákona Hana Landová.
Upozornění Vinklárkové na otazníky spojené s autorem zákona není od věci. „Hrozí, že se znovu – stejně jako u první verze nového stavebního zákona – dozvíme, že si ji připravili sami developeři. Tomu napovídá obsah novely – masivní deregulace výstavby na úkor ochrany přírody, památek i práv vlastníků,” dodává Vinklárková.
Kdo platí novelu tentokrát?
Lidmi napojených na developery se to kolem novely začíná hemžit. Hanu Landovou jmenovala vláda zmocněnkyní letos v lednu. „Jejím hlavním posláním v nové nadresortní roli bude v úzké spolupráci s klíčovými aktéry a rezorty dovést proces přijetí novely stavebního práva do finální fáze a zároveň zajistit její rychlou implementaci do praxe,“ píše se v tiskové zprávě Úřadu vlády. Do jmenování zmocněnkyní působila Landová 19 let jako manažerka developerské skupiny FINEP. A posledních 10 let v Hospodářské komoře ČR, která zastupuje zájmy podnikatelů, včetně developerů.
Deník N nově upozornil na několik podstatných informací, Landová stále figuruje v Registru lobbování, a jeho zdroje z řad byznysu, státní správy a odborných organizací říkají, že „platila za spojku mezi Hospodářskou komorou, advokátní kanceláří Havel & Partners a ministerstvem pro místní rozvoj“.
Advokát této kanceláře – František Korbel se významně podílel na přípravě předchozích změn stavebního práva v době, kdy byla ministryní pro místní rozvoj Klára Dostálová (Ano). Tehdejší zásahy do stavebního zákona byly hojně kritizovány za to, že příliš protěžoval zájmy developerů. „Přípravu návrhu stavebního zákona financovala Hospodářská komora České republiky, která se již nemohla dívat na současný stav a dlouhodobou neschopnost jej efektivně řešit,“ napsal tehdy Korbel listu Náš Region. A komora jeho práci tehdy také zaplatila. „Nevím přesně, ale nepochybně je to v řádu milionů,… myslím, že je to zhruba do deseti milionů,“ uvedl pro Radiožurnál advokát Havel & Partners Korbel. Kdo konkrétně tehdy přípravu zákona platil, odmítla komora rozkrýt. „Finanční prostředky poskytnuté různým spolupracujícím subjektům byly hrazeny z finančních zdrojů Hospodářské komory České republiky, které získává svojí hospodářskou činností, z členských příspěvků a darů,“ uvedl její mluvčí Miroslav Diro. Přenechání tvorby zákona soukromému byznysu tehdy „zaštítilo“ ministerstvo pro místní rozvoj Memorandem o spolupráci mezi státem a Hospodářskou komorou. Podle současného zjištění Deníku N novela stavebního zákona navazuje na koncepci z roku 2021.
Anonymní expertní tým
Uplynulo jedno volební období, a návrh změn stavebního práva s velmi podobnými znaky je zpět v legislativním procesu. Tentokrát je František Korbel členem Legislativní rady vlády. A také členem expertního týmu, který se věnuje obhajobě novely. Místo standartního připomínkového řízení, v němž by se ke změnám vyjadřovaly ministerstva a instituce podle práva, uspořádalo ministerstvo roadshow. „Cílem bylo projednat návrh připravený expertním týmem,“ uvedlo ministerstvo. Ke konci ledna se také Korbel za místní rozvoj účastnil mezirezortního jednání s ministerstvem dopravy a Dopravním a energetickým stavebním úřadem. „Pan František Korbel je jedním z členů expertního týmu, jednání se účastnil jako odborný konzultant,“ uvedla mluvčí ministerstva místního rozvoje Veronika Lukášová.
Kdo a kdy expertní tým ustanovil, už ale nebylo ministerstvo ochotno sdělit. „Expertní tým není formálně ukotven,“ tvrdí Lukášová. Neprozradilo ani, kdo konkrétně jsou další členové týmu.
Celý text obsahem vydání časopisu TÝDEN
TÝDEN číslo 6/2026 k zakoupení ve vašich trafikách do 31. března. Časopis TÝDEN si můžete zakoupit i v elektronické verzi na digiport.cz
