Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) vydal další rozhodnutí o zrušení výběru dodavatele druhé části pražského metra D. Už v lednu výběr dodavatele zrušil na návrh společnosti Strabag, nyní stejně rozhodl také o návrhu sdružení firem Porr, Vinci a Marti (PVM). Rozhodnutí není pravomocné, lze proti němu podat rozklad. Úřad o tom informoval v tiskové zprávě. Podle pražského dopravního podniku (DPP) se tím, s ohledem na dřívější rozhodnutí úřadu, nic nemění.
Část návrhu se shodovala s návrhem společnosti Strabag a ÚOHS o ní rozhodl stejně. Návrh sdružení PVM ale napadal také posuzování technické kvalifikace daného dodavatele.
"V části týkající se technické kvalifikace úřad rozhodl, že v dokumentaci o zadávacím řízení nejsou doklady, na jejichž základě by zadavatel mohl jednoznačně konstatovat prokázání kvalifikace u jedné z předložených referenčních zakázek, kterou vybraný dodavatel prokazoval své zkušenosti s dopravní tunelovou stavbou s určitými technickými parametry v objemu minimálně 2,5 miliardy korun bez DPH," uvedl ÚOHS.
"Aktuální nepravomocné rozhodnutí ÚOHS o návrhu sdružení PVM je obdobné, jako předchozí rozhodnutí úřadu o návrhu sdružení Strabag z ledna letošního roku. Obě rozhodnutí se shodně týkají zrušení rozhodnutí o výběru zhotovitele stavby druhé etapy metra D. Pro DPP se v tuto chvíli nic nemění. Je třeba vyčkat na pravomocné ukončení obou řízení u ÚOHS," uvedl vedoucí odboru komunikace DPP Daniel Šabík.
DPP vybral dodavatele druhé části metra poprvé v roce 2023. Tendr se týká úseku nové linky z Olbrachtovy na Nové Dvory. Výběr sdružení vedeného Subterrou v roce 2023 napadlo sdružení firem Porr, Eurovia a Marti, DPP následně zrušil výběr vítěze zakázky, ale nikoliv samotný tendr a loni v srpnu vybralo vítěze podruhé, znovu šlo o sdružení vedené Subterrou.
V lednu ÚOHS zrušil výběr dodavatele druhé etapy na návrh společnosti Strabag, proti rozhodnutí podala rozklad společnost Strabag, které úřad v části návrhu nevyhověl a vítězné sdružení tendru vedené Subterrou. Pražský dopravní podnik rozklad nepodal.
Pravomocné není ani rozhodnutí o návrhu sdružení PVM, plyne lhůta pro podání rozkladu k předsedovi úřadu Petru Mlsnovi. Až do pravomocného rozhodnutí nesmí DPP s vítězem tendru uzavřít smlouvu.
Stavba nové linky metra začala v roce 2022. Ve výstavbě je kilometrový úsek mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova a navazovat má úsek z Olbrachtovy na Nové Dvory. Dále bude vybudována část z Nových Dvorů do Depa Písnice. Původní předpoklad dokončení byl rok 2029, kvůli sporům bude pravděpodobně posunut, a zprovoznění se tak předpokládá v roce 2031.
