Události týdne
Bohatší český trh, kontroverzní jubileum a konec bouřlivého jara
05.09.2015 07:39 Původní zpráva
Už jenom deset dní zbývá do zahájení prestižního frankfurtského autosalonu (15. září) a automobilky postupně odkrývají své pečlivě střežené novinky. A tak je jasné, že ústředním exponátem mladoboleslavské Škodovky bude Superb Combi, Hyundai kromě modelu i20 Active předvede faceliftované Santa Fe, BMW novou generaci řady 7, chybět samozřejmě nebudou i vozy s alternaticvními pohony.
Frankfurtskému autosalonu se bude on-line deník TÝDEN.CZ věnovat průběžně, zaznamenat jsou ale třeba novinky na českém trhu. Tak především do hry vstupuje zámořská legenda Ford Mustang, Americká automobilka je letos začala oficiálně prodávat v Evropě poprvé v jejich padesátileté historii, v Česku cena vozu s motorem 2.3 EcoBoost začíná na 939 tisících korun, k dispozici je i výkonnější osmiválec 5.0 Ti-VCT. Zákazníci si mohou vybrat mezi karosářskými variantami Fastback a Convertible. Na výběr je manuální nebo samočinná převodovka, vždy se šesti rychlostními stupni. Podle informací českého zastoupení už po sportovní ikoně sáhlo 150 zájemců...
Volkswagen zase uvedl na český trh nové generace modelových řad Caddy a Transporter. Firemní i soukromí zákazníci mají v obou případech široký výběr variant, nabídka čtvrté generace modelu Caddy začíná za akční cenu od 326 264 Kč (bez DPH; skříňová verze s motorem 1.6 TDI/55 kW), Transporter ve skříňové verzi s krátkým rozvorem a motorem 2.0 TDI o výkonu 62 kW přijde na 482 004 Kč (bez DPH). Všestranný Multivan lze pořídit již za 994 995 Kč včetně DPH (Comfortline, 2.0 TDI/110 kW).
Stejně tak vstupuje na scénu modernizovaná Kia cee´d, které se pod kapotu vedral nový litrový tříválec, v nabídce také naskočila dvouspojková automatická převodovka se sedmi stupni a řada byla doplněna o sportovnější verzi GT Line. Cena inovovaného modelu na českém trhu začíná na 334 980 korunách za pětidveřový vůz s motorem 1.4 CVVT s výkonem 73 kW.
I další událost se týká české kotliny. Třetí zářijový den totiž uplynulo 140 let od narození Ferdinanda Porsche, který proslul především jako zakladatel automobilky nesoucí jeho jméno či jako autor "lidového vozu" Volkswagen Brouk. Rodák z Vratislavic nad Nisou měl do roku 1935 československé občanství, většinu života však strávil ve Vídni či v Německu. Ve Vratislavicích se chystá oprava jeho rodného domu, část místních obyvatel si ale nemyslí, že by měl být konstruktér oslavován. Za války totiž spolupracoval s nacisty. Nyní Porscheho ve Vratislavicích připomíná pamětní deska na jeho rodném domě a expozice v automuzeu. Je zaměřená na vozidla s motorem vzadu, která jsou nějakým způsobem technicky propojená s konstrukcí Volkswagenu Brouk.
Mimochodem značce Porsche se letos v Česku daří. Od ledna do července si Češi koupili 213 vozů této značky, což je o 45 procent více než loni. Sportovní modely ale tvoří menší část prodeje, nejprodávanější jsou SUV, tedy sportovně užitkové vozy. Nejprodávanějším modelem Porsche na českém trhu je Cayenne s 69 vozy, následuje SUV Macan, které si pořídilo 57 zájemců. Ze sportovních modelů je nejúspěšnější model 911 se 17 prodanými vozy a dalšími devíti v provedení cabrio. Jeden majitel z Česka si pak odvezl hybridní supersportovní Porsche 918 z limitované edice s cenou začínající na 21,5 milionu korun, což je v současnosti nejdražší sériově dodávaný model značky. Supersportovní značka zrychlí z nuly na 300 km/h za 22 vteřin.
Porsche patří do koncernu Volkswagen, v jehož vedení po bouřlivém jaru nastalo zklidnění. Výkonný výbor dozorčí rady koncernu totiž navrhl prodloužit pracovní smlouvu s generálním ředitelem Martinem Winterkornem o dva roky do roku 2018. Winterkorn vyšel vítězně z mocenského souboje s bývalým předsedou dozorčí rady Ferdinandem Piëchem.
Winterkornovi, který stojí v čele koncernu od roku 2007, vyprší smlouva u Volkswagenu na konci příštího roku. Generální ředitel dával najevo, že by ve funkci chtěl zůstat déle, proti tomu se ale v dubnu postavil Piëch. Ten však zůstal ve vedení koncernu osamocen a na konci dubna odstoupil z funkce.
A oklikou se vracíme na začátek. Dá se předpokládat, že Martin Winterkorn bude na autosalonu ve Frankfurtu rozdávat úsměvy na všechny strany. To on rád...
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.