Brno chystá projekt sdílení aut, tedy carsharingu. Ve městě vybralo dvanáct lokalit, vždy se dvěma parkovacími místy, kde by vznikla dobíjecí stanice, auta totiž budou na elektrický pohon. Ve veřejné soutěži město vybere firmu, které bude projekt komerčně provozovat. Rozjezd projektu závisí na tom, jak rychle se podaří postavit dobíjecí stanice, řekl náměstek primátora Richard Mrázek (ANO).
"Chceme jednat s dodavateli elektřiny, firmami E.ON a ČEZ, které by městu poskytly dobíjecí stanice za zvýhodněných podmínek," uvedl Mrázek. Až bude připravená infrastruktura, může se pilotní projekt rozjet. Plochu se dvěma parkovacími místy město plánuje pronajmout za 6000 korun na rok a podmínky, za jakých budou firmy službu nabízet, nechá na nich.
"Jde o symbolickou částku. Firmy si poté určí ceny a věřím, že ze začátku budou pro uživatele velmi příznivé, aby si lidé na carsharing zvykli," řekl Mrázek.
Princip služby je jednoduchý. Člověk si na jednom z vybraných míst auto vyzvedne a po jeho použití je vrátí na místo, které se mu hodí, případně, kde bude volno. "Věřím, že o službu bude zájem, v zahraničí běžně funguje. Navazuje tak na podobný projekt bikesharingu, který by lidem umožnil půjčovat si kola," uvedl Mrázek. Auto by si lidé mohli půjčovat například u hlavního nádraží, na několika místech v dosahu malého městského okruhu, na třídě Kapitána Jaroše, na Dornychu, v Kounicově, Šumavské či Zahradníkově ulici.
Podle zahraničních zkušeností dokáže jedno sdílené auto nahradit v ulicích devět až 13 aut a vzhledem k tomu, že půjde výhradě o elektromobily, sníží se také objem výfukových plynů vypouštěných do ovzduší.
