Bývaly to idylické doby při koupi nového osobního automobilu. Ještě před rokem se dal Renault Thalia pořídit za 140 tisíc korun. V současnosti stojí nejlevnější nový vůz o pětadvacet tisíc více.
Na jaře 2013 byly na českém trhu hned čtyři modely, na které stačilo při pořizování 160 tisíc korun. To už neplatí, nyní nejlevnější Dacia Logan má základní cenu 164 900 korun. A Renault Thalia na trhu již ani není.
Zlomový moment v cenách nových automobilů přišel v závěru loňského roku. Za postupným zdražením se skrývá především oslabení koruny vůči euru, což přineslo vyšší výdaje prodejců a vedlo k úpravě konečné ceny.
A časopis TÝDEN se vydal do italského Maranella, aby vyzkoušel novinku značky Ferrari, jíž je model 458 Speciale. Šest stovek koní pod kapotou prohnal po horských silnicích a tvrdí, že zábavnější auto v současnosti na trhu není.
* Které značky upravovaly ceny?
* Jednalo se o tisíce nebo desetitisíce korun?
* A porostou ještě ceny nových aut?
* Jak jezdí motokára za šest milionů korun?
* Proč má Ferrari ve znaku vzpínajícího se koníka?
Odpovědi na tyto a další otázky naleznete v časopisu TÝDEN, který vychází v pondělí 14. dubna.
