Organizace EuroNCAP vyslyšela hlasy volající po zpřísnění crashtestů. Od příštího roku se hranice bezpečnosti potřebná pro dosažení pěti hvězdiček posune výš.
Ochranu posádky, a to jak dospělých, tak dětských pasažérů, dovedla většina výrobců k dokonalosti vyjadřované hodnocením. Za poslední rok se 97 procent ze 34 testovaných aut dostalo na čtyř či pět hvězd v zabezpečení dospělých při čelním či bočním nárazu.
ČTĚTE TAKÉ: Bezpečná auta? Jak pro koho
Pokud jde o ohleduplnost k chodcům, auta tak vynikajících výsledků nedosahují. Maximální čtyři hvězdičky dosud nezískal žádný vůz navzdory vystřelovacím kapotám (jako má například Jaguar) a dalším vymoženostem. Pouze 67 procent aut v této kategorii dosáhlo dvou hvězd.
ČTĚTE TAKÉ: Pozor na tlustá auta. Nebezpečí úrazu!
Ochrana chodců je hlavním cílem, na něž se hodlá Euro NCAP zaměřit. Organizace bude kromě toho klást poprvé důraz na přítomnost elektronické kontroly stability či opěrek hlavy bránící poranění páteře při nárazu zezadu. Šéf organizace Michiel van Ratingen uvedl, že je povinností Euro NCAP je zvyšovat nároky na automobilky, což nový hodnotící systém zajistí. První testy podle nového hodnocení se prý objeví v únoru příštího roku.
Foto: Euro NCAP
