Honda CR-Z: <span>víc zábavná než sportovní</span>

16. 6. 2010 09:08
Zadní partie Hondy CR-Z vypadají impozantně.
Zadní partie Hondy CR-Z vypadají impozantně.

Honda CR-Z, hybridní sportovní kupé.Možná je to další automobilová kategorie. Představitelé Hondy při představování modelu CR-Z totiž hovořili o zábavně sportovním voze. A po první projížďce tímto hybridem jim v mnohém dává on-line deník TÝDEN.CZ zapravdu.

Sportovní vůz typu kupé s hybridním motorem je zatím na českém trhu osamocený. Vypadá dobře, termín sportovní z něho přímo čiší, působí hodně dynamicky, ovšem "hybrid" se používá vlastně jako synonym úspornosti. Každá automobilka se jím ohání a hned zdůrazňuje, jak klesla spotřeba paliva. V případě Hondy CR-Z tomu tak není. Elektromotor je vlastně pouze k tomu, aby posílil sportovní charakter vozu, aby navýšil točivý moment v nízkých otáčkách a dal tak autu dynamiku hned od začátku jízdy.

ČTĚTE TAKÉ: Honda Accord Tourer: solidní jistota 

Interiér má vyloženě sportovní ráz.Samotný čtyřválcový motor 1.5 l s výkonem 84 kW/114 k by sportovním zážitkům příliš nevyhovoval, ve spojení s elektromotorem (10 kW/14 k) přece jen naděluje vozu lepší parametry, takže s přimhouřením oka lze o sportovních ambicích hovořit.

Se zábavou už je to jiné. Interiér je vpředu řešený perfektně, na zadních sedadlech je místo tak pro dítě. Tři systémy nastavení (sport, normal a econ) vyvolávají na přístrojové desce přehlídku barev. Tak třeba při ekonomické jízdě je podbarvení zelené, při neekonomické se zbarví na modro. Kromě toho ještě postupový systém kytiček, známý z Insightu, by měl vyučovat úsporné jízdě. Jedu úsporně, dostávám kytičky, když naplním jednu řadu, postupuji do dalšího levelu. A když zvládnu i ten a další, dočkám se od auta pochvaly v podobě symbolického poháru. Jak je vidět, zábavu si na palubě řidič užije.

Přístroje se zabarvují podle toho, jak řidič jede.Těžko odhadnout motivaci, s níž vedení automobilky odsouhlasilo realizaci vozu CR-Z. Nemůžeme se však zbavit dojmu, že Hondě chyběl nový sportovní vůz a koncept CR-Z z roku 2007 jí připadal nejschůdnějším uvést do sériové výroby. Na druhou stranu - auto na silnici vypadá opravdu pěkně.

Cena nejnižší výbavy začíná v Česku na 569 tisících..

Foto: Honda   

Další čtení

Kriminalistický technik sbírá stopy na místě pádu římsy. Ta zabila muže, který se před deštěm skrýval na tramvajové zastávce. Šlo o chirurga z Ukrajiny, otce tří dětí

Za pád římsy, která zabíjela, nikdo nemůže. Chyba se stala už v roce 1899

Domácí
8. 7. 2025
ilustrační foto

Klíšťata přenášejí desítky exotických nemocí. Přisálo se? Můžete ho testovat

Zdraví
8. 7. 2025
ilustrační foto

Na dobrovolné vojenské cvičení nastoupilo 718 studentů středních škol

Domácí
8. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ