Chce zastavit pokles
Kdo neprodává v Číně, jako by nebyl. Hyundai to ví
07.08.2012 09:50
Největší jihokorejská automobilka Hyundai Motor hodlá začátkem roku 2014 zahájit prodej nového modelu uzpůsobeného pro čínské motoristy. Chce tak zlepšit svou pozici na rychle rostoucím čínském trhu, na němž v prvním pololetí přišla o část podílu.
Nový model bude podle zdrojů menší verzí automobilu Sonata. Vůz má kombinovat cenovou dostupnost s dostatečným vnitřním prostorem a luxusním vzhledem. Měl by přilákat motoristy ze střední třídy, z nichž mnozí nahrazují své první automobily většími vozy s lepší výbavou. "Tímto vozem se snažíme vypořádat se změnami na čínském trhu," uvedl jeden ze zdrojů.
Automobilce Hyundai se daří rychle zvyšovat tržní podíl ve Spojených státech i Evropě. Na čínském trhu však její podíl v závěru prvního pololetí podle výzkumné společnosti LMC Automotive klesl na 5,65 procenta z 5,89 procenta na konci loňského roku.
Čína v roce 2009 díky silnému růstu prodeje vystřídala Spojené státy na pozici největšího automobilového trhu světa. Přední světové automobilky se snaží expanzí v Číně a na dalších rozvíjejících se trzích kompenzovat slabší poptávku ve vyspělých zemích.
Hyundai tvoří společně se sesterskou firmou Kia pátého největšího producenta automobilů na světě. Automobilky byly dříve považovány za výrobce levných vozů s nezajímavým designem. V posledních letech však zapracovaly na designu i kvalitě, a začaly tak dosahovat vynikajících výsledků v prodeji.
Hyundai v listopadu 2008 oficiálně zahájil sériovou produkci osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Kia spustila v prosinci 2007 sériovou výrobu osobních vozů u slovenské Žiliny.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.