Řidiče nečekají žádné zlaté časy. Mlhy, déšť, sníh, dlouhá tma, to jsou průvodní zjevy podzimních a zimních měsíců. A právě povětrnostní podmínky mají mnohdy na svědomí porušení základního pravidla šťastného návratu. Automobilky se však snaží řidičům pomáhat.
Tak například automobily BMW, ale také vozy konkurenčních značek Audi, Mercedes-Benz či Volvo, mají i pro tyto situace připraveno několik praktických asistenčních systémů, které zvýší bezpečnost i komfort obsluhy při jízdě v noci nebo za jinak ztížených podmínek. Jedním z nich je i systém nočního vidění BMW Night Vision, který dokáže rozpoznat i chodce pohybujícího se na silnici.
Ve všech vozech BMW se postupně stávají standardem nejen bi-xenonové světlomety, ale také funkce asistenta dálkových světel, která pozoruje provoz před vozidlem a rozhoduje o aktivaci či vypnutí dálkových světel. Bez oslnění protijedoucích vozidel je tak možné komfortně a především po delší čas používat intenzivnější osvětlení silnice před vozidlem. Zdokonalený asistent dálkových světel dokonce dokáže pomocí cíleného odstínění části světelného kuželu zabránit jeho oslnění protijedoucího vozu, aniž by bylo nutné vypnout dálková světla. Ještě lepší viditelnost při jízdách v noci však zajišťují adaptivní světlomety, které svůj svit přizpůsobují rychlosti jízdy a tvaru silnice. Umějí také osvětlit okolí vozu například při odbočování nebo snížit světelný kužel při jízdě v mlze, a tím dosvítit dál.
Pro ještě větší bezpečnost při jízdě v noci však má BMW připravený také systém nočního vidění BMW Night Vision pracující na principu termovize, který dokáže kromě jiného automaticky rozpoznat například chodce nebo cyklistu v jízdním pruhu. Jakmile jej identifikuje, okamžitě o něm informuje řidiče, případně dokáže v nevyhnutelné situaci zpomalit. V budoucnu se tento systém dále rozšíří o funkci Dynamic Light Spot, která rozpoznaného chodce na silnici automaticky osvětlí doplňkovým světelným paprskem. Právě zvýšená ochrana chodců je zejména v tomto ročním období nesmírně potřebná.
