Je to dobrá zpráva motoristům. Bezpečnost automobilů už je nedílnou součástí prodejních argumentů výrobců, a tak zákazník na tom jenom vydělává. V testech Euro NCAP, které se hodnocením bezpečnosti zabývají, se udělují hvězdičky. Čím více, tím lépe. Nový Citroën C4 jich získal pět.
Pětice hvězdiček je nejvyšší možný počet. Nový Citroën C4 ji obdržel ve všech kategoriích. S výsledkem 97 % v kategorii asistenčních systémů jde dokonce o nejlepší hodnocení ze všech kompaktních hatchbacků. K tomuto výsledku výrazně přispívají sériově používané technologie podpůrných prvků řízení jako je elektronický rozdělovač brzdných sil (EBD), brzdový asistent pro kritické situace (EBA) a Intelligent Traction Control (ITC) spojený s ESP. Kromě jízdních vlastností mluví ve prospěch nového Citroënu C4 i úroveň pasivní bezpečnosti, dosažená zejména díky sériově montovaným 6 airbagům (čelní před místem řidiče i spolujezdce na předním sedadle, dále boční a hlavové).
Nová "céčtyřka" získala také nejlepší hodnocení asistenčních systémů, kromě toho nabízí i řadu dalších nových inteligentních funkcí, které řidiči, posádce i ostatním účastníkům silničního provozu zaručují větší bezpečnost. Například na trhu ojedinělý ultrazvukový systém sledování mrtvého úhlu. Tato moderní funkce informuje řidiče o přítomnosti vozu v mrtvých úhlech kolem vozu. Využívá k tomu oranžové diody umístěné v rohu zpětných zrcátek.
Nebo programovatelný omezovač rychlosti - tempomat. Řidič si může nastavit až 5 rychlostí a snadno je přepínat při změně povolené rychlosti, se kterou se může na trase setkat. Novinka také přináší systém zvaný Citroën eTouch. Majitel vozu má k dispozici celou řadu služeb jako je lokalizované nouzové a asistenční volání, které je (v některých zemích) k dispozici zdarma 24 hodin denně za pomoci zabudované SIM karty. Tato služba zajistí v případě nehody nebo poruchy přesné určení polohy vozu a rychlý zásah záchranných složek.
V Česku přijde do prodeje na začátku příštího roku, jeho cena ještě nebyla oznámena.
