Santa Fe nyní umí víc, i <span>poradit řidiči</span>

8. 6. 2010 09:26
Nový Hyundai Santa Fe.
Nový Hyundai Santa Fe.

Nový Hyundai Santa Fe.Na brněnském autosalonu měl českou premiéru nejprodávanější sportovně užitkový vůz u nás Hyundai Santa Fe s upraveným zevnějškem i vnitřkem a zcela novým vznětovým motorem. Že je oblíbený i v zahraničí, dokládá prodej více než dvou milionů těchto vozů.

V uplynulých letech došlo k posunům v poptávce po vozech SUV od vysokovýkonných a drahých vozidel směrem k hospodárnějším modelům, které si přesto zachovávají svou praktičnost. Automobilka Hyundai včas zachytila trend a přizpůsobila mu svůj největší model, což její pozici mezi pěticí nejprodávanějších značek v kategorii SUV na evropském trhu posílilo. Zvláště když přišla s novým modelem ix35.

Interiér modernizovaného Santa Fe.Hyundai Santa Fe předcházející generace těžil z docela vydařeného exteriéru, a tak nebylo zapotřebí příliš velkých vnějších změn. Mezi novinky patří nová maska chladiče se třemi příčkami místo dvou, přední a zadní nárazníky, nové projekční světlomety a přední mlhové světlomety, zadní sdružené svítilny a nové tvarování bočních prahů. Nová jsou i sériově dodávaná kola z lehké slitiny s pěti dvojitými paprsky, záď zdobí sportovnější koncovky výfuku a podélné střešní nosiče kladou menší odpor proudícímu vzduchu. Vrcholná výbava Elegance je vybavena xenonovými světlomety.

Přístrojový panel je designově vydařeným dílem.V reakci na trend zmenšování zdvihového objemu motorů nabízí modernizovaná řada Santa Fe evropským zákazníkům vznětový čtyřválec 2.2 litru s výkonem 145 kW (197 k) a zážehový čtyřválec 2.4 litru o výkonu 128 kW (174 k). Všechny motory splňují emisní normu Euro 5 a nový turbodiesel R2.2 je vybaven filtrem pevných částic. Nejhospodárnější model se může pochlubit emisemi CO2 jen 176 g/km, což je výrazné snížení oproti předchůdci (o 15 g/km).

Modernizované vozy Santa Fe dosahují nižší spotřeby paliva i nižších emisí, také díky novému systému řízení alternátoru, který je odpojován při sešlápnutí pedálu spojky (pouze u modelů s manuální převodovkou), aby se snížilo zatížení motoru.

Všechny modernizované modely Santa Fe jsou vybaveny šestistupňovými převodovkami, jejichž zpřevodování přispívá k nižší spotřebě paliva. Modely s manuální převodovkou mají nově indikátor optimálního řazení, který vyzývá řidiče k hospodárnějšímu stylu řízení. Jakmile motor dosáhne ideálních otáček pro přeřazení, objeví se příslušný převodový stupeň na displeji palubního počítače. Modely s automatickou převodovkou jsou vybaveny novým systémem "ECO" s diodami LED, které svítí buď červeně, nebo zeleně v závislosti na stylu jízdy.

ČTĚTE TAKÉ: Hyundai v Brně představí i koncept i-flow

Jiná světla dávají vozu nový výraz.Všechny tři stupně výbavy jsou nyní sériově vybaveny aktivními opěrkami hlavy na předních sedadlech a také stabilizačním systémem ESP (Electronic Stability Program). Novinkou je senzor převrácení, který v případě nebezpečí vydá signál pro aktivaci bočních a okenních airbagů i předpínačů bezpečnostních pásů.

V nejvyšší výbavě je nově k dispozici zadní kamera, uložená v zadním výklopném víku. Kamera se aktivuje při každém zařazení zpětného chodu a její obraz může řidič sledovat na barevném displeji LCD integrovaném do vnitřního zpětného zrcátka.

Foto: Hyundai

Autor: - vit -

Další čtení

Zahájení festivalu Karlovy Vary se ponese ve vzpomínkách na Jiřího Bartošku

Domácí
4. 7. 2025

Inflace v Turecku v červnu zvolnila na 35,1 procenta, zůstává nejvyšší v Evropě

Ekonomika
4. 7. 2025

Senát schválil trestní reformu i přes výhrady k samostatným peněžitým trestům

Domácí
3. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ