Necelé tři stovky tisíc korun, přesně 292 900 korun, stojí nové vydání Seatu Toledo, který se vyrábí v Mladé Boleslavi a na českém trhu je čerstvou novinkou. Španělská automobilka tak pokračuje v nástupu, kterým chce zvrátit nepříznivý vývoj prodejů posledního období.
Seat Toledo byl v české kotlině na začátku devadesátých let velice oblíbeným vozem především kvůli velkému zavazadlovému prostoru. Pak inovacemi trochu ztratil "glanc", návrat ke klasickým liniím sedanu by mu mohl prospět. Stejně tak osvěžený exteriér sportovního vzhledu a prostornost pětimístného interiéru.
Novinka má zavazadlový prostor 550 až 1490 litrů podle nastavení sedadel, moderní motory přispívají k úspornému provozu. Vstupní model Toledo Basis (od 292 900 Kč) je poháněný motorem 1.2 o výkonu 55 kW/75 k, který spotřebuje průměrně jen 5,9 l/100 km, v sériové výbavě nechybí protiblokovací systém ABS, stabilizační systém ESP, brzdový asistent EBA, airbag řidiče a spolujezdce, boční a hlavové airbagy vpředu, úchyty ISOFIX a Top Tether pro dětské sedačky, výškově nastavitelné bezpečnostní pásy vpředu, světla pro denní svícení, 15" ocelová kola s pneumatikami 185/60, elektricky ovládaná okna předních dveří, centrální zamykání, sklopná zadní sedadla a hřebenové řízení s elektrickým posilovačem.
Nový Seat Toledo také vybízí k individualizaci. Zákazníci proto mají na výběr škálu výbavy na přání, z níž zvláštní zmínku zasluhují výhodné akční pakety. Za deset tisíc korun lze rozšířit výbavu modelu Toledo Basis o klimatizaci, zatímco akční paket Reference zahrnuje 16" kola z lehkých slitin a paket Komfort s tempomatem a předními mlhovkami s integrovanou funkcí odbočovacích světel. Akční paket Style obsahuje rádio Seat Sound systém 2.1 se vstupy AUX-in/USB, ovládáním na volantu a 6 reproduktory, handsfree Bluetooth s hlasovým ovládáním, zadní parkovací senzory, kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách, asistenta rozjezdu do kopce a kotoučové brzdy vzadu. Všechny tři uvedené pakety získají zdarma všichni zákazníci, kteří si objednají Toledo do konce letošního roku.
Pro motory 1.2 TSI a 1.6 TDI o výkonu 77 kW/105 k, které lze objednat s výbavou Reference a Style, je na přání k dispozici systém start/stop snižující průměrnou spotřebu paliva o 0,4 l/100 km na pouhých 5,0 l/100 km (1.2 TSI), respektivě 4,0 l/100 km (1.6 TDI). Další alternativou pro Reference je jednotka 1.2 TSI vyladěná na výkon 63 kW/85 k (spotřeba 5,1 l/100 km). Zájemci o Toledo Style mají kromě motorů 1.2 TSI a 1.6 TDI na výběr také kombinaci motoru 1.4 TSI o výkonu 90 kW/122 k a inovativní sedmistupňové převodovky DSG s průměrnou spotřebou paliva 5,8 l/100 km.
