Prodej nových aut v EU v březnu stoupl o 11,2 procent

19. 4. 2017 10:07
Ilustrační foto.
Ilustrační foto.

Prodej nových osobních aut v Evropské unii v březnu vzrostl o 11,2 procenta na 1,89 milionu, což je rekordní údaj pro březen. Výrazně se zvýšil prodej na všech pěti hlavních trzích a z automobilek si nejlépe vedly Toyota, Fiat Chrysler a Nissan. Vyplývá to z údajů, které ve středu zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Za celé první čtvrtletí prodej stoupl o 8,4 procenta na 4,1 milionu vozů.

ACEA upozornila, že k vysokému růstu v březnu přispěla i skutečnost, že velikonoční svátky letos připadly na duben, zatímco loni byly v březnu. Nejvýrazněji vzrostl březnový prodej v Itálii, a to o 18,2 procenta. Ve Španělsku se zvýšil o 12,6 procenta, v Německu o 11,4 procenta, v Británii o 8,4 procenta a ve Francii o sedm procent.

Prodej Toyoty v březnu stoupl o 19,2 procenta a Nissanu o 18,2 procent. Odbyt automobilky Fiat Chrysler vzrostl o 17,7 procenta. Největší evropskou automobilkou zůstala skupina Volkswagen, její prodej se však zvýšil jen o 6,5 procenta na téměř 403 300 vozů a podíl na trhu EU klesl na 21,3 procenta z loňských 22,3 procenta. Součástí skupiny je i česká automobilka Škoda Auto, jejíž prodej v EU vzrostl v březnu o 8,9 procenta a za celé první čtvrtletí o 7,6 procenta.

"Březnové registrace nových osobních aut v Evropě posilují optimismus. I po zohlednění rozdílného počtu pracovních dní oproti loňsku způsobenému jiným termínem velikonočních svátků je růst překvapivě silný. Celkové registrace dokonce převyšují rekordní čísla z let 2006 a 2007. Podle mého názoru však situace v Evropě nenahrává silnému růstu, proto v celoročních číslech očekáváme růst v řádu nižších jednotek procent," uvedl Jan Linhart z KPMG.

Nejistotu na některých trzích podle Linharta vyvolávají nejen politické události na domácích scénách jednotlivých států, jako jsou například volby ve Francii, ale též mlhavé představy o nastavení podmínek brexitu jak pro odcházející Británii i pro Evropskou unii. Z pohledu konkrétních výrobců pak růst limitují nedostatečné kapacity závodů vyrábějících nejžádanější modely. Na kapacitní strop narážejí také někteří dodavatelé dílů.

Loni se prodej aut v EU zvýšil o 6,8 procenta na 14,641 milionu vozů a vyšší byl již třetím rokem za sebou. ACEA na počátku letošního roku odhadla, že v letošním roce tempo růstu prodeje nových aut prudce zpomalí na jedno procento.

Autor: ČTK Foto: ČTK/AP

Další čtení

Tři pražské městské části žádají zavedení autobusové linky, která pojede tunely

Domácí
23. 4. 2025

Pražské planetárium otevře po dvouleté rekonstrukci 14. června

Domácí
24. 4. 2025

Plzeň hostí česko-bavorské dny s pivem, hudbou a tradičními specialitami

Domácí
23. 4. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ