Japonský model Toyota Verso má čistě evropské kořeny

20. 9. 2012 10:52
Toyota Verso. Stvořena v Evropě a pro Evropu.
Toyota Verso. Stvořena v Evropě a pro Evropu.

Japonská automobilka Toyota se pustila do obnovy své modelové řady. A to důkladně. Na autosalonu v Paříži představí nový model Verso společně s novým hatchbackem Auris a kombi Auris Touring Sports, což naznačuje razantní ofenzivu značky v nižší střední třídě na evropských trzích.

Představme si nejdříve nový model Verso. Staví na všestrannosti, praktičnosti a prostornosti současné generace, ale snaží se přinést vyšší úroveň stylu, dynamiky a pohodlí. Hlavními atributy je nový designérský směr Toyoty s jasnou příslušností k rodině produktů, zdokonalený interiér, přepracovaný motor 2,0 D-4D s nižšími emisemi CO2 a vylepšená jízdní dynamika, stejně tak jako parametry hluku, vibrací a chvění (NVH). Však se také dočkalo proměny více než 300 komponent oproti předchůdci!

Evropský model

V rámci omlazování bylo nové Verso naplánováno, navrženo, zkonstruováno a vyrobeno pod vedením společnosti Toyota Motor Europe. Jde o první kompletní projekt, jenž zahrnuje čistě evropské plánování produktu, návrh, výzkum a vývoj i nákup, a to od fáze plánování konceptu až po hotový produkt, coby součást regionální strategie automobilky Toyota.

Nové atraktivní ztvárnění předních i zadních partií má za cíl opticky potlačit výšku vozu a naopak zdůraznit jeho šířku a délku. V profilu si nové Verso zachovává charakteristické stylistické ztvárnění s rozdělením na dvě zóny. To je vyjádřeno charakteristickou křivkou vedoucí od náběhové hrany předního nárazníku a zvedající se přes spodní hranu dveří nahoru až k C sloupku, kde akcentuje střešní spoiler vozu.

Profil Toyoty Verso je dále vylepšen menšími a dynamičtějšími zpětnými zrcátky s možností sklápění, včetně integrovaných směrových světel, a nových litých kol. Nové ztvárnění zadního nárazníku zaujme zabudovaným difuzorem zcela dole, který zdůrazňuje šířku a stabilní postoj nového modelu.

Dvaatřicet kombinací

Modernizovaný interiér nabízí praktické řešení, systém sedadel Toyota Easy Flat-7 nabízí na 32 různých kombinací uspořádání sedadel. Systém se samostatnými sedadly ve druhé i třetí řadě a možností posunu sedadel druhé řady v rozpětí 195 mm se řadí mezi nejpraktičtější, nejvšestrannější a nejintuitivnější systémy na dnešním automobilovém trhu.

Nové Verso bude možné objednávat s některou z pěti pohonných jednotek. Přepracovaný vznětový agregát 2,0 l D-4D o výkonu 126 k se šestistupňovou manuální převodovkou má lepší nástup točivého momentu při nízkých otáčkách a rovněž se snížila hlučnost jeho chodu. Zároveň poklesly emise CO2 o 10 g/km na hladinu pod 130 g/km.

V nabídce bude vznětový motor 2,2 l D-CAT v kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou nebo šestistupňovou automatickou převodovkou. Ve spojení s manuální převodovkou motor dosahuje nejvyššího výkonu 177 k a produkuje emise CO2 na úrovni 159 g/km; v případě automatické převodovky je výkon 150 k a emise 178 g/km.

Zákazníci mohou volit i zážehový motor Valvematic 1,6 l o výkonu 132 k, resp. 1,8 l o výkonu 147 k, v obou případech v kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou. Výkonnější zážehový motor lze rovněž kombinovat s přepracovanou automatickou převodovkou Multidrive, která se nyní vyznačuje lépe "odkrokovanou" zpětnou vazbou při řazení, kdy otáčky motoru přirozeněji kopírují skutečnou akceleraci vozidla.

Autor: - vit -Foto: Toyota

Další čtení

Reuters: Protivládní polovojenské jednotky RSF zabily v Súdánu téměř 300 lidí

Zahraničí
14. 7. 2025
Vladimir Putin čelí americké odpovědi

Trump dal Putinovi ultimátum. Teď pošle Ukrajině zbraně, pak nastoupí cla

Zahraničí
14. 7. 2025
Novinářská prohlídka teplárny Kladno vyrábějící i elektřinu, která jako jedna z mála tuzemských zařízení dokáže v případě blackoutu obnovit provoz, aniž by potřebovala napětí ze sítě (takzvaně ze tmy), 14. července 2025, Kladno. Obdobných elektráren, které jsou autonomní, je v ČR jen několik. Na snímku je dieselgenerátor, který zásobuje elektřinou plynovou turbínu.

Teplárna Kladno vyrábějící i elektřinu umí při blackoutu sama obnovit provoz

Domácí
14. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ