Řada Audi A3 získala dalšího člena - kabriolet

17. 9. 2013 08:23
Nový člen řady Audi A3 - kabriolet.
Nový člen řady Audi A3 - kabriolet.

Audi A3, Audi A3 Sportback, Audi A3 Limousine a nyní i Audi A3 Cabriolet. Nová generace řady A3 ingolstadtské automobilky získala dalšího člena, který byl představený při frankfurtském autosalonu. Na český trh dorazí novinka ještě letos.

Nové Audi A3 Cabriolet je v porovnání se svým předchůdcem o poznání větší. Karoserie se prodloužila z 4,24 na 4,42 metru, rozvor je 2,60 metru místo 2,58 metru a šířka byla zvětšena z 1,77 na 1,79 metru. Pouze výška (1,41 metru) byla snížena, a to o 15 milimetrů. Zavazadlový prostor nabízí o 60 litrů větší objem a jeho tvar i velký vstupní otvor usnadňují manipulaci se zavazadly.

Nový kabriolet má měkkou plátěnou skládací střechu s lehkým kinematickým mechanismem vyrobeným z hořčíku a oceli  a skleněným zadním oknem. Střecha se na povel tlačítka elektrohydraulicky otevře nebo zavře za necelých 18 sekund, a to dokonce i za jízdy rychlostí až 50 km/h. U otevřeného vozu je střecha - složená ze třech vrstev - uložená ve schránce, která prakticky neubírá zavazadlovému prostoru na objemu, jehož hodnota činí 287 litrů.

Pohled do interiéru.Všechny tři nově vyvinuté motory, které budou nabízeny pro Audi A3 Cabriolet v době jeho uvedení na trh, zdůrazňují sportovní charakter vozu. Dva motory TFSI poskytují nejvyšší výkon 103 kW/140 k, resp. 132 kW/180 k, ze zdvihového objemu 1,4, resp. 1,8 litru. Vznětová jednotka 2.0 TDI nabízí nejvyšší výkon 110 kW/163 k. Další motory budou následovat - od turbodieselu 1.6 TDI s výkonem 81 kW/110 k až po zážehový čtyřválec 2.0 TFSI s výkonem 221 kW/300 k, který bude pohánět model Audi S3 Cabriolet. Všechny motory pro novou modelovou řadu Audi A3 Cabriolet kombinují přímé vstřikování paliva, přeplňování turbodmychadlem a systém start-stop.

V průměru mají tři motory, nabízené v době uvedení na trh, o dvanáct procent nižší spotřebu paliva než motory předchozí generace - a to při lepší jízdní dynamice. Například nové Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,1 sekundy, ale hodnoty kombinované spotřeby paliva a emisí CO2 má jen 5,0 litru na 100 kilometrů, resp. 114 g/km. K vynikající hospodárnosti přispívá také systém Audi cylinder on demand (COD), který při nízkém zatížení deaktivuje dva ze čtyř válců motoru.

Nové Audi A3 Cabriolet se může pochlubit nejmodernější technikou také v oblasti převodového ústrojí. Motor 1.8 TFSI bude při uvedení na trh nabízen se sedmistupňovou převodovkou S tronic, která společně se systémem řízení jízdní dynamiky Audi drive select nabízí funkci setrvačné jízdy pro další snížení spotřeby paliva. Motory 1.4 TFSI a 2.0 TDI jsou spojeny s šestistupňovou mechanickou převodovkou. Později nabídku rozšíří pohon všech kol quattro jako další nový prvek a jedinečná přednost kompaktního kabrioletu s logem čtyř kruhů.

Autor: - vit -Foto: audi

Další čtení

Kybernetický úřad varuje před využíváním produktů čínské společnosti DeepSeek

Domácí
10. 7. 2025

Více než polovina českých europoslanců podpořila nedůvěru šéfce Evropské komise

Zahraničí
10. 7. 2025

Ukrajina má všechny signály o obnovení pomoci USA, řekl Zelenskyj

Zahraničí
10. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ