Výroba osobních aut v ČR letos klesne o tři až čtyři procenta na zhruba 1,12 milionu. Loni to bylo 1,17 milionu vozů. Příští rok by se produkce mohla vrátit na úroveň roku 2012. Vyplývá to z odhadů Sdružení automobilového průmyslu.
Za poklesem výroby v letošním roce stojí podle ředitele sdružení Antonína Šípka zejména slabší poptávka na evropských trzích, která se začala zlepšovat až v posledních měsících.
"V příštím roce očekáváme, pokud bude zachován trend prodejů na evropských trzích z uplynulých čtyř měsíců, že by se výroba osobních automobilů v ČR mohla vrátit na úroveň roku 2012, tedy oproti roku 2013 vzrůst o zhruba čtyři procenta," řekl. Zatím rekordní byl rok 2011, kdy tuzemské automobilky vyrobily téměř 1,2 milionu vozů.
Výroba aut v Česku zažila výrazný propad zejména v prvním pololetí, kdy byla meziročně nižší o 14 procent. Za 11 měsíců roku se pokles pohyboval již jen kolem pěti procent, což představuje 1,05 milionu vyrobených aut.
Produkci tuzemských automobilek příští rok podpoří nové modely. U Škody Auto novinky postupně nabíhaly do výroby v letošním roce. Jde zejména o Octavii třetí generace, Rapid Spaceback a modernizované modely Superb a Yeti. Na podzim 2014 se pak má objevit dlouho očekávaná nová Fabia. Na plnou výrobní kapacitu se má dostat i nošovická automobilka Hyundai a zvýšení produkce díky novým modelům čeká i kolínská TPCA.
Oživení v roce 2014 se zřejmě výrazně neprojeví na počtu zaměstnanců v automobilovém průmyslu, protože automobilky v posledních letech výrazně nepropouštěly kmenové zaměstnance a zbavovaly se spíše agenturních pracovníků. Automobilky a jejich dodavatelé v Česku zaměstnávají kolem 109 tisíc kmenových pracovníků. Z toho téměř 80 tisíc tvoří dělnické profese. Průměrná mzda v odvětví se letos přiblížila 32 000 Kč měsíčně.
