Evropská směrnice říká, že Česko si musí udělat pořádek v udělování řidičských průkazů na motocykly. A tak se může záhy stát, že majitelé oprávnění k řízení automobilu jen předvedou, že se dovedou pohybovat i na skútru, a bez dalších zkoušek si průkaz rozšíří.
"Je to ještě ve stadiu přípravy, ale změnu musíme udělat," říká mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. "Je tedy možné, že ten, kdo vlastní oprávnění na řízení automobilu, bude dělat jen jakési rozdílové zkoušky, aby mohl jezdit i na skútru. Nemusel by být znovu testován z teorie."
Celá struktura řidičských průkazů na motocykl se bude měnit. Z kategorie AM se stane mezinárodní skupina. Bude zavedena skupina A1, která bude opravňovat řídit dvoustopá vozidla do objemu 125 ccm a výkonu 11 kW od šestnácti let. A nová bude i skupina A2, pro kterou bude podmínkou získání řidičského oprávnění dosažení 18 let a řízení motocyklu do 35 kW výkonu.
Oprávnění skupiny A získá minimálně dvacetiletý řidič, který má však přinejmenším dvouletou praxi v "ádvojce", bez ní je věkový limit 24 let. A co se týče zmíněných skútrů, pak by bylo získání "řidičáku" limitováno objemem 125 ccm a automatickou převodovkou.
"Návrh je v připomínkovém řízení, předpokládáme, že do schvalovacího procesu by mohl jít ve druhé polovině roku a někdy v roce 2011 by mohl začít platit," uvádí Hanzelka.
Úprava zákona je nutná, vždyť stačí se podívat na statistiky nehod motocyklistů na našich silnicích. Mladý muž a silná motorka, to bývá někdy hodně nebezpečná kombinace...
Hromadné přesedání na malé motocykly do 125 ccm se ale ani po plánované změně u nás čekat asi nedá, i když by to pomohlo velkým a vozidly ucpaným městům. Navíc i ekologický příspěvek by nebyl marný, existují přece elektrické skútry.
ČTĚTE TAKÉ: Tříkolková posedlost pokračuje, Honda ve hře
V současnosti už je vidět skútry stále častěji, legislativní úprava, která předpokládá přechod ze čtyř kol na dvě bez složitých a časově náročných testů, by tomu mohla ještě napomoci. Ovšem případné přesednutí přinese i problémy: třeba s parkováním, ochranou stroje před zloději, s povinnou výbavou (kam s helmou?) či nestálostí počasí. Nicméně jedno je jisté - novela takzvaného autoškolského zákona je na spadnutí.
Ilustrační foto: archiv
