Renault je proslavený svými koncepty, a přestože se potýká s ekonomickými problémy, nedá si v tomto směru pokoj. V nedávných dnech představil dvě studie, elektromobil TwinZ a dvoumístný TwinRun vybavený závodním šestiválcem.
Na výstavě moderního nábytku v Miláně značka poprvé ukázala koncept TwinZ, malý pětidveřový elektromobil s délkou 3627 mm a hmotností 980 kg. Elektromotor s výkonem 50 kW je napájený lithio-ionovými bateriemi umístěnými pod podlahou. Což umožňuje designérům hrátky v interiéru, další možnosti pak skýtá absence středního sloupku a protisměrným otevírání bočních zadních dveří.
Při Velké ceně Monaka v Monte Carlu zas návštěvníci mohli obdivovat třídveřový TwinRun. Už samotný název napovídá, že vůz má závodní ambice, o pohon se stará šestiválec o objemu 3,5 litru a s výkonem 235 kW/320 k. To už je pořádná síla, která dává vozu akceleraci z nuly na stovku za 4,5 sekundy a maximální rychlost 250 km/h. Interiér včetně volantu a ovládacích i informačních prvků je převzatý ze závodních vozů Renault Sport.
Nakolik se studie dostanou do výroby, to je otázka, představitelé automobilky však připustili, že něco z nich převezme nová generace městského modelu Twingo.
