Zdražení skokové, zlevňování nepatrné, téměř hlemýždím tempem. A k tomu tisíce důvodů, proč zlevnit nelze. To je realita pohybu cen pohonných hmot v České republice. I díky tomu je benzin v zemi jedním z nejdražších široko daleko a motoristé tankují všude možně za hranicemi.
Dokládají to i statistiky. Například v prvním čtvrtletí letošního roku klesl prodej pohonných hmot v Česku o více než 11 procent. Někteří čerpadláři jako například Tank Ono hlásili dokonce propad až o pětinu.
A nezachrání to zřejmě ani mírný pokles cen pohonných hmot, ke kterému v těchto dnech dochází. Podle údajů společnosti CCS se ke včerejší půlnoci prodával Natural 95 v průměru za 31,95 koruny za litr a motorová nafta 30,91 koruny. Za poslední dva týdny tak Natural 95 a nafta zlevnily o zhruba 25 haléřů.
ČTĚTE TAKÉ: Spotřební daň z benzinu v příštím roce neklesne
Čerpadláři své ceny vždy zdůvodňovali vysokými cenami ropy a slabou korunou vůči americkému dolaru. Při pohledu na ceny pohonných hmot v okolních zemích však tato vysvětlení blednou a ztrácí jakoukoliv oporu. V sousedních zemích se totiž ceny pohybují významně níže než u nás a to i v situaci, kdyby v tuzemsku nebyla na pohonné hmoty uvalena vyšší spotřební daň v rámci úsporného balíčku někdejšího ministra financí Eduarda Janoty. (Pro úplnost: její dopad do příjmů státního rozpočtu je oproti původnímu očekávání mizivý).
Pravým vysvětlením vysokých cen a klesajících prodejů benzinů je nenasytnost čerpadlářů, kteří si účtují nebývale vysoké marže. Jimi si chtějí nejspíš kompenzovat výpadky prodejů. Zvyšováním cen respektive jejich držením na vysoké úrovni, ačkoliv pro to kromě své ziskuchtivosti nemají žádný relevantní důvod, tento stav jen prohlubují. Lidé, kteří vyrazí na dlouhou cestu, si koupí pohonné hmoty za hranicemi a v Česku zaplatí jen za to, co nezbytně potřebují. Fronty českých aut mířících na Jadran u čerpacích stanic v Chorvatsku, Rakousku i Maďarsku to jen dokládají.
ČTĚTE TAKÉ: Ceny benzinu a nafty šly za dva týdny dolů
Podle ekonomů je tu nyní trvalý prostor ke snižování cen benzinů v řádu mnoha desítek haléřů. Otázkou už jen zůstává, kdy k němu dojde. Jestli v nejbližších dnech, nebo na závěr letní motoristické sezony a nebo naopak vůbec.
Protože pak se zase může stát někde ve světě přírodní katastrofa nebo jiné neštěstí a ceny ropy vyletí vzhůru. To pak uvidíme, jak nebývale rychle čerpadláři zareagují a ceny upraví. Víte, jakým směrem?
Foto: Jan Schejbal
