"V současnosti nevidím žádného vážného zájemce o ČSA. Investoři jsou opatrní na to, kam dát své peníze," říká v rozhovoru pro časopis TÝDEN Ofer Kisch, generální ředitel Lufthansa Group pro střední a východní Evropu.
Česká vláda chce České aerolinie nyní prodat. Má Lufthansa zájem o privatizaci ČSA?
Lufthansa měla nějaké investice v minulosti (v roce 2009 koupila Austrian Airlines, Brussels Airlines a British Midland, pozn. red.). Soustředíme se v současnosti na integraci těchto aerolinek do našeho portfolia. Jsme proto nyní zaneprázdněni touto integrací a soustředíme se na náš postupný růst. Další leteckou společnost se proto koupit nechystáme.
České aerolinie mají problémy. Pomohlo to skupině Lufthansa na českém trhu?
Když aerolinky ruší lety a omezují svůj provoz a zároveň stále trvá poptávka pasažérů létat do destinací, které byly zrušeny, je potřeba najít alternativní řešení. Lufthansa byla a je velmi optimálním řešením pro cestu do těchto destinací, které nyní nejsou obsluhovány přímo z Prahy.
* Jaké jsou největší hrozby pro světové aerolinie?
* Jaký bude dopad emisních povolenek na evropské letecké společnosti?
* Proč Lufthansa očekává růst zájmu českých cestujících?
Odpovědi na tyto otázky čtěte ve vydání časopisu TÝDEN, který vychází 2. dubna 2012.
