Postřehy 14/2007

• Švýcarský koncern Compagnie Financi`ere Richemont si to umí dobře zařídit. Otevření jeho prodejny Cartier v pražské Pařížské ulici asistoval jako střihač pásky Václav Klaus. Účast prezidenta na podobné akci je ve vyspělých i zaostalých zemích poměrně nevídanou věcí. Příště možná dojde na nový Lidl v Uherském Brodě nebo Kamenickém Šenově.

• Šestapadesátiletý miliardář Josef Velíšek se drží v ústraní. Nicméně je jistě spokojen s výsledky Kovohutí Rokycany. V loňském roce mu vydělaly přes jedenapadesát milionů korun.

• Na český trh rázně vstoupila společnost Al Tasso, která je zaregistrována v Saint Helieru. Město s osmadvaceti tisíci obyvatel je metropolí Jersey, největšího z Normanských ostrovů. Nejmenším je Jethou.

• Indická Glenmark Pharmaceuticals chce zaplavit Evropu zhruba patnáctkou nových generických léků. Základnou tažení bude vysokomýtská Medicamenta, kterou kupuje od Oldřicha Šubrta, Paula Wohanky a dalších akcionářů. Indové se stávají stále významnějšími investory na českém trhu.

• Jiří Paroubek v rozhovoru pro Hospodářské noviny zmínil několik zajímavých věcí. Asi nejdůležitější je informace, že ČSSD změnila postoj k prolomení těžebních limitů. Strana byla dosud jasně pro to, aby byly prolomeny. Mocná uhelná lobby zneklidněla. Paroubek také pohovořil o „státních halafancích“ nebo spojení Miroslava Šloufa s ruským Lukoilem.

• A teď něco málo z ceníku národního podniku Mototechna platného pro období 1977/78: Jawa 350 – 10 200 Kčs, Trabant limusina S – 36 500 Kčs, Čajka – 118 000 Kčs, Barkas odtahový – 182 800 Kčs, Tatra 613 – 284 000 Kčs, Austin Allegro 1500 – 102 000 Kčs, Ford Cortina 1600 – 85 000 Kčs.

• O holý život bojuje dědička módního domu Versace. Dvacetiletá Allegra Beck Versaceová váží kolem pětatřiceti kilogramů. Je napojena na umělou výživu a infuze.

• Česko dostalo méně emisních povolenek, než žádalo. Ministr průmyslu a obchodu Martin Říman, který jako stín následuje linii jednoho ze svých předchůdců Miroslava Grégra, hovoří o žalobě na Evropskou komisi. Ve skutečnosti by ale Česko měla žalovat komise. Požadavek na povolenky byl totiž nehorázně nadsazený a nahrával další šmelině s emisemi ze strany velkých společností.


Autor: Miroslav Motejlek