Nový registr vozidel zatím funguje. Problémy ráno hlásily Pardubice

Nový registr vozidel, jehož provoz tři týdny provázely problémy, v pondělí ráno přes hodinu nefungoval v Pardubicích a krátký výpadek postihl i Ostravu. Na všech ostatních pracovištích v zemi byl systém funkční, někde ale úředníci opět poukazovali na jeho nízkou rychlost.

Za výpadek nemohlo pardubické registrační pracoviště, ale ústředí v Praze, řekl šéf odboru dopravy pardubického magistrátu Vladimír Bakajsa. Podle ministerstva dopravy se pardubický úřad nemohl přihlásit do systému, protože do podsystému starých vozidel nezaregistroval svou IP adresu. "My jsme tu IP adresu na požádání ministerstva dopravy zaslali minulý týden 27. července," reagoval Bakajsa. Jednotlivá regionální pracoviště se podle něj sama k registru připojovat nemohou, protože to se dělá centrálně. Systém začal fungovat v 9:10, dodal.

Ministerstvo dopravy nyní z dostupných dat vyhodnocuje, na čí straně se stala chyba, řekl státní tajemník ministerstva dopravy Miroslav Drobný. Ranní výpadek z Pardubic je ale jediný případ ze všech registračních pracovišť. Jinde se podobné komplikace nevyskytly, dodal Drobný s tím, že se domnívá, že ani v tomto případě nejde o vinu systému centrálního registru vozidel.

Podle zjištění registr vozidel od rána fungoval bezproblémově mimo jiné v Brně, Jihlavě, Liberci a Plzni. Například ve Zlíně, Kroměříži a v Kladně však stále musejí úředníci některé údaje vypisovat ručně, což zdržuje vyřízení žádosti. "Pokud by to fungovalo, tak jak mělo, tak by to bylo daleko rychlejší, zdržuje to," uvedla vedoucí správního odboru magistrátu Taťjana Kostková.

Na funkčnosti registru závisí osud ministra dopravy Pavla Dobeše (LIDEM). Minulý týden mu kvůli potížím systému dal ultimátum premiér Petr Nečas (ODS), který v případě kolapsu registru očekává Dobešovu rezignaci.

Fungování registru bude v pondělí podrobně sledovat i Dobešova stranická kolegyně a místopředsedkyně vlády Karolína Peake, podle níž je nutné, aby registr fungoval bezchybně. Po zajištění fungování registru musí prý následovat hloubkový audit jak k funkčnosti registru, tak k jeho ceně i formě, jakou byla zakázka na jeho vytvoření zadána, vyzvala Peake.

Registr vozidel se s problémy potýká od svého spuštění 9. července. Systém pro nový registr stál 37 milionů korun a pro ministerstvo dopravy ho vyvíjela jej firma ATS-Telcom Praha. Dalších 32,4 milionu korun má ministerstvo zaplatit za provoz registru, obnos ale může být snížen o sankce za nefunkčnost systému. Starý registr do konce června provozovalo ministerstvo vnitra..