Bárta slevil, zastaví jen 12 staveb. <span>Kraje se přesto bouří</span>

Domácí
13. 8. 2010 13:12
Ze čtyř silnic zmizí bagry a stavaři.
Ze čtyř silnic zmizí bagry a stavaři.
Ze čtyř silnic zmizí bagry a stavaři.Ministerstvo dopravy zastaví 12 rozestavěných silničních staveb, u dalších tří projektů přeruší přípravu. Ze zastavených staveb jsou čtyři ve vysokém stupni rozestavěnosti, jde o tři silnice první třídy v Moravskoslezském kraji a jednu silnici stejné kategorie u České Lípy.


"Právě čtyři jmenované stavby skutečně opustí bagry," řekl ministr dopravy Vít Bárta. Dalších osm staveb včetně pěti rychlostních silnic je v minimálním stupni rozestavěnosti. Na seznamu je například R35 u Hradce Králové a R7 u Postoloprt. Naopak dálnice ministr z "černého" seznamu zcela vynechal, pouze u staveb D8 do Ústí nad Labem a D47 u Bohumína se prodlouží termíny.

K TÉMATU: Bárta našel finance na stavbu silnic, ubral železnicím

Ministerstvo nakonec zvolilo spíše umírněnou variantu, na původním seznamu staveb, kterých by se mohla odstávka dotknout, bylo 51 silnic. Zastavení staveb zdůvodňuje úřad nedostatkem peněz. Státní fond dopravní infrastruktury jen letos prý eviduje propad rozpočtu oproti plánům ve výši 3,6 miliardy korun, na příští rok se má rozpočet fondu snížit o 35 procent na 33 miliard korun z národních zdrojů.

Ministr Bárta zvolil šetrnější variantu co do zastavených staveb.Kromě nedostatku peněz tvorbu seznamu podle Bárty ovlivnila i další tři kritéria. Ministerstvo nechce zastavovat stavby těsně před dokončením, peníze muselo najít také na spolufinancování staveb hrazených z fondů EU, dostaví se rovněž silnice, které řeší nejhorší problémy v centrech obcí a měst.

Kraje se bouří

Silniční stavaři tak dopadli lépe než železniční kolegové. Bárta již v pondělí zastavil všechny železniční stavby. Přesto se některé kraje bouří proti uveřejněnému plánu. Pro Karlovarský kraj je negativní zpráva zastavení stavby rychlostní silnice u Lubence.

"Budeme jednat, a to jak my jako kraj, tak poslanci z kraje, oslovíme i hospodářskou komoru a krajskou tripartitu," řekl Novotný. Silnice je podle něj důležitá jak pro podniky v kraji, tak pro turismus. "Většina turistů jezdí do Karlovarského kraje z letiště v Praze," dodal hejtman kraje Josef Novotný (ČSSD). Stejné stanovisko zaujal i Moravskoslezský kraj, který plánuje na ministerstvo vyslat delegaci.

PSALI JSME: Ministr Bárta okamžitě zastavil stavby na železnici

Představitelé Moravskoslezského kraje se proti rozhodnutí ministra zastavit tři už zahájené stavby silnic a zároveň přípravy dvou projektů ostře postavili. Rozhodnutí ministerstva považují za nesystémové a nepřijatelné. Ministrovi Vítu Bártovi to chtějí osobně sdělit v pondělí, kdy do Prahy vyšlou delegaci. Nejvíce staveb ve vysokém stupni rozestavěnosti má být v rámci celé země zastaveno právě na severu Moravy.

"Je to zcela nesystémové řešení, proti němuž musíme jednoznačně protestovat," řekl náměstek opavského primátora Pavel Mališ. V pondělí dopoledne se proto chce sejít s ministrem společně se zástupci kraje, města Ostravy i Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje.

Mezi trojici rozestavěných silnic I. třídy, které jsou na dnes zveřejněném "černém" seznamu, patří silnice mezi Ostravou a Opavou. Druhou stavbou je bohumínský most směrem na Karvinou. 


Foto: Lucie Pařízková, Karel Šanda, ČTK
Autor: ČTK

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ