Pražští dopraváci v lednu hrozí stávkami

Bude mít v Praze od prvního ledna kdo řídit autobusy a tramvaje? Dva týdny před koncem roku to není jisté, spory o nové smlouvy mezi dopravními odbory a městem nekončí. Ve středu odpoledne kvůli novým slouvám demonstrovalo více než pět stovek odborářů. Ti hrozí i lednovou stávkou. Ředitel podniku Martin Dvořák věří, že se s většinou odborářských organizací dohodne.

Nespokojení zaměstnanci si na demonstraci přinesli žluté píšťalky a čepice. V rukou drželi transparenty s nápisy "Požadujeme nárůst mezd o 10,5 procent", "Nemáme kam ustupovat, s málem se nespokojíme" nebo "Stop rozprodávání DP". Na demonstraci také zaznělo, že někteří zaměstnanci nemohli přijít, protože jim bylo ze strany zaměstnavatele vyhrožováno výpověďmi. To ale Dvořák rezolutně popřel.

Naplánovaná schůzka, kde se vyjednávalo o mzdách, se protáhla o několik hodin, ani tak se zaměstnavatel s odboráři nedohodl. Odboráři podle místopředsedy Odborové rady DP Jiřího Čady stále požadují desetiprocentní nárůst mezd. Dopravní podnik ale v průměru nabízí zhruba polovinu.

"Specifickou skupinou jsou technickohospodářští pracovníci, a tam je návrh velice přísný, protože si myslíme, že mají obrovské rezervy v produktivitě práce. Tam chceme přejít na individuální smluvní vztahy, a tím i odměňování," řekl Dvořák.

Dvořák: Pracujte víc, přidáme vám 

Podle ředitele by si na větší peníze mohli přijít i dělnické profese, navrhuje totiž prodloužení pracovního týdne z 37,5 na 40 hodin, pak by mohli mít na výplatní pásce o deset procent více. U některých skupin řidičů je podle Dvořáka nárůst až 9,6 procenta. "Zaměstnanec, který se seznámil s naším návrhem, pochopí jeho přínos pro rok 2008," dodal Dvořák.

"Předpokládáme, že musí dojít ke kompromisu, ten nemůže poklesnout pod osm až 8,5 procent," řekl novinářům předseda Odborové rady Jiří Obitko. Inflace se na příští rok předpokládá 5,5 procenta, reálný růst by tak byl tříprocentní. "Máme mandát, abychom vytvářeli další nátlak," dodal.

V lednu mohou přijít stávky

Pokud zaměstnavatel nepředloží nový návrh, jsou odboráři připraveni uspořádat větší demonstraci například na Mariánském náměstí, případně v lednu zastavit provoz. Nejdřív by pravděpodobně městská doprava nejezdila čtyři hodiny. "Nechceme si brát cestující jako rukojmí," řekl Obitko.

V roce 2007 byla průměrná hodinová mzda řidičů autobusů 163 korun a tramvají 160 korun. Strojvedoucí si průměrně za hodinu vydělali 189 korun a dělníci 153 korun. U technickohospodářských pracovníků jsou rozdíly v tabulkovém zařazení, průměr je 192 korun. Průměrná hodinová mzda je průměrem z normální a přesčasové hodiny. Řidiči autobusů odpracují podle Čady týdně 48 až 56 hodin; nesmí ale překročit 416 hodin přesčasů za rok.

Letos se mzdy v dopravním podniku zvyšovaly průměrně o 2,9 procenta. Firma původně prosazovala stagnaci platů, odbory hrozily stávkou.

Foto: ČTK