Z Valdštejnského paláce na Malé Straně odstartovalo 51 historických aut a dvě motorky na mezinárodní rallye Retro Prague. Její 20. ročník zavede veterány do Technického muzea v Mníšku pod Brdy, odkud se vrátí zpět do pražské Krče, kde posádky vozů čeká vyhlášení soutěže.
"Jelikož silnice není závodní dráha, tak my nejedeme nějaký závod, ale soutěžíme ve znalostech motorismu," řekl organizátor Josef Hensl ze spolku Retro Prague. Akci označil spíše za výlet, při kterém účastníci musí dodržovat běžné dopravní předpisy. Mezi pěti desítkami automobilů jsou vozy předválečné i vozy novější. A to zahraničních i českých značek jako jsou například Aston Martin, Tatra, Škoda, Mercedes, Jaguar, Alfa Romeo nebo Ford Mustang. "Máme tady i tři posádky z Německa, jedna přijela se Škodou Felicia, druhá s Corvettem Sten Grey a třetí s českým Popularem," řekl Hensl.
"V zásadě jezdí pravidelná skupina, protože těch akcí je spousta. Jednak jsou soutěže, které jsou značkové, ale my, jelikož máme rádi všechny automobily, tak vítáme všechny značky, všechny lidi a lidi se vracejí," řekl Hensl. V letošní sezoně spolek Retro Prague pořádá ještě třídenní Letní rally od 12. do 15. července a Podzimní rally v sobotu 3. listopadu.
I veterán přitom podle pořadatelů může být v běžném zápřahu. Například Jaroslav Krajník, který vlastní červený anglický kabriolet značky MG z roku 1952, tráví na cestách s veteránem mnoho času. "Já jsem loni najezdil téměř 10 tisíc kilometrů, což je skoro hodně na veterána. Je to jenom proto, že to auto jezdí tak dobře, takže se s ním dá jezdit civilně po republice, takže si s ním užívám i dovolených a podobných akcí," řekl Krajník.
