V Pardubicích se z tamního letiště uskutečnil dvoukilometrový let letounu Blériot XI. Pilot Peter Mára zopakoval po 105 letech s replikou stroje pokus prvního českého aviatika Jana Kašpara, který přeletěl vojenské cvičiště.
První rekonstrukce letu se v krajském městě uskutečnila už při stoletém výročí. Tehdy nadšenci repliku Blériotu teprve stavěli a ladili, teď už je stroj "zalétaný", a tak rekonstrukce letu byla pro všechny zúčastněné méně náročná.
K nastartování letounu jsou potřeba tři lidé. Blériot Mára pohodlně odtlačil na letovou plochu sám. Když se usadil, jeden pomocník mu natáčel vrtuli, jakmile motor chytil a jeho rytmus náhle zpomaloval, další asistent vstřikoval do karburátoru benzin, který měl v lahvičce od okeny.
"Asi bych to po nějakém výcviku zvládl, ale měl bych respekt, abych stroj neponičil, není levný," řekl Miloš Červinka, ředitel společnosti East Bohemian Airport, který létá na moderních strojích.
Ovládat páky letadla vyžaduje značnou fyzickou kondici, motor vydatně hlučí a vrtule fouká pilotovi do obličeje silný vítr. Proto měl také vlněnou kostkovanou čepici s bambulkou upevněnou provázkem, aby mu neulétla. Mára se oblékl v dobovém duchu, kolem krku měl bílou pletenou šálu, béžové kostkované sako a v téže barvě pumpky a na nohou pevné kotníkové boty.
"U létání člověk nikdy nemá jistotu, musí být opatrný. Letadlo je dopravní prostředek. Blériot je událost, dobrodružství. Musím před uměním Jana Kašpara smeknout. Škoda, že jeho aviatická éra trvala jen dva roky," řekl Mára.
Kašpar vzlétl 16. dubna 1910 v 11.00 do výšky 20 až 25 metrů. Historik Jiří Kotyk řekl, že se k letu váže nepotvrzená legenda. Kašpar údajně vzlétl, aby se vyhnul, respektive přeskočil pasoucí se krávu. První pokusy se totiž podobaly spíš skokům.
Druhý den o uskutečněném letu referoval dobový tisk. Autoři zdůraznili, že jde o českého pilota a zpráva byla pojatá ve vlasteneckém duchu. V geografickém prostoru českých zemí totiž už létal Francouz Louis Gauber a Němec Otto Hieronymus, dodal Kotyk. O rok později uskutečnil Kašpar svůj neslavnější let. Z Pardubic doletěl do Prahy.
