Svět si připomněl <span>zkázu Columbie</span>

Věda a technika
30. 1. 2008 17:10
Raketoplán Columbia
Raketoplán Columbia

Raketoplán ColumbiaJen minuty dělily 1. února 2003 americký raketoplán Columbia od bezpečného návratu na zem. Kvůli poškození tepelného štítu se však stroj během přistávacího manévru ve výšce 63 kilometrů rozpadl. Nikdo ze sedmi členů posádky nehodu nepřežil. Spolu se zkázou Challengeru v roce 1986 šlo o nejhorší tragedii amerického vesmírného programu.

Problémy provázely už start raketoplánu. Odlet byl několikrát odložen kvůli nepříznivému počasí a revizi palivového potrubí, kterou NASA nařídila provést na všech svých raketoplánech. Když se 16. ledna 2003 Columbia konečně vydala na cestu ke hvězdám, zdálo se, že začarovaný kruh byl konečně prolomen. O pouhé dva týdny později mohli diváci u televizních obrazovek namísto přistání sledovat děsivé představení připomínající pád roje meteoritů.

Zjišťování příčin havárie začalo hned následující den, kdy byla ustavena zvláštní vyšetřovací komise. Hned na počátku experti vyloučili možnost teroristického útoku. Na základě záznamu letových údajů byla odmítnuta také hypotéza o chybném úhlu sestupu stroje.

Co se stalo?

Na správnou stopu přivedlo vyšetřovatele podrobné studium hodnot naměřených během sestupu raketoplánu. Některé senzory sledující teplotu uvnitř levého křídla a podvozkové šachty totiž vykazovaly nezvykle vysoký nárůst hodnot. Fotografie zachycující raketoplán těsně před katastrofou navíc ukázala, že z levého křídla odlétávaly úlomky či dým. Pravděpodobně tedy došlo k porušení tepelné ochrany této části stroje. Jenže co mohlo být příčinou?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Odpověď dala analýza filmových záběrů odletu Columbie. Po podrobném prozkoumání vědci odhalili, že levé křídlo zasáhl 82 vteřin po startu úlomek izolační pěny tvořící obal hlavní nádrže. Podle počítačových simulací pocházel kus z oblasti nad předním závěsem, kterým je špička raketoplánu připoutána k nádrži nosné rakety. V okamžiku nárazu se Columbia nacházela ve výšce dvaceti kilometrů a dosahovala už rychlosti tří tisíc kilometrů v hodině.

Na základě poznatků vyšetřovací komise provedla NASA řadu změn, které by měly přispět ke zvýšení bezpečnosti letů raketoplánů. Smrt pěti mužů a dvou žen z paluby Columbie se však stala mementem, že i přes veškerý technický pokrok zůstávají cesty lidí ke hvězdám spojeny s nezanedbatelným rizikem.

Foto a grafika: ČTK

Autor: ČTK

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ