Airbus nařídil výměnu senzorů u letadel. Kvůli katastrofě

Evropská firma Airbus dnes vyzvala letecké společnosti provozující její stroje, aby vyměnily čidla venkovních rychloměrů na Airbusech A-330 a A-340. Rozhodnutí souvisí s leteckou katastrofou francouzské společnosti Air France, jejíž letadlo spadlo do Atlantiku a nikdo z 228 lidí na jeho palubě nepřežil. O tom, že příčinou mohly být vadné rychloměry, se hovoří už delší dobu.

Výrobce letadel vyzval aerolinky, aby na každém stroji vyměnily nejmíň dva ze tří senzorů známých jako Pitotovy sondy, pokud jsou od francouzského výrobce.

ČTĚTE TAKÉ: Zklamání: zachycený signál airbusu nepatřil
                        Francie ukončila vzdušné pátrání po troskách airbusu

Ve světě létá asi tisíc airbusů A-330 a A-340, ale výměna se bude týkat asi jenom 200 z nich, totiž těch strojů, které používají senzory vyráběné ve francouzské firmě Thales. Vyměněny mají být za americké výrobky firmy Goodrich. Závazný termín pro změnu zatím nebyl stanoven.

Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) poukazovala velmi rychle po nehodě na možnost, že se letadlo Air France z Ria de Janeiro do Paříže zřítilo právě kvůli rychloměru, a doporučovala výměnu na celém parku airbusů. Přesný důvod, proč letadlo spadlo, zatím není jasný, ale podle odborníků bude příčin několik, nejen rychloměry.

Mluvčí EASA řekl, že agentura chce vydat zákaz používat senzory firmy Thales na airbusech. Každý stroj má tři a povoleno bude prý použít od této firmy pouze nejnovější model, ale vždy pouze jeden na každém stroji. Zbylé dva senzory budou muset být od výrobce Goodrich.

Foto: Profimedia, Reuters