Automobil značky Aston Martin a James Bond, to patří k sobě. Nezničitelný agent 007 s ním jezdil při mnoha svých záchranách tohoto světa a luxusní sportovní vůz ho nikdy nenechal na holičkách. Ovšem s novým modelem Aston Martin Cygnet by měl asi i agent Jejího Veličenstva problémy. Možná by se do něj nevešel...
Aston Martin totiž přišel s projektem, který překvapil celý automobilový svět. Pustil se do segmentu, kterému se dosud úzkostlivě vyhýbal. Ve spojení s Toyotou vyvinul malý městský vůz, který nazval Cygnet. Tedy mladá labuť. A podle tiskové zprávy výrobce by to mělo být "inteligentní a exkluzivní řešení pro městské cestování ve velkém stylu a luxusu".
Není divu, že si vybral zrovna největší japonskou automobilku. Ta má totiž velké zkušenosti s vývojem a výrobou svého autíčka iQ. A "mladá labuť" by neměla být příliš odlišná. Samozřejmě, designéři se vyřádili, nicméně podobnost obou minivozů, které by měl pohánět i shodný agregát o objemu 1.33 l, je zřejmá. Zajímavé je vyhlášení vedení britské automobilky, že zatím vyrobí jen omezenou sérii malých automobilů a koupit si ho budou moci jen ti, kteří již nějaký model Aston Martin vlastní.
Co způsobilo takový obrat v myšlení výrobce superluxusních sporťáků? Za vším mohou být přijaté evropské standardy, které od roku 2012 připouštějí pouze 120 g C02 na ujetý kilometr. Jinak hrozí velkými sankcemi. A protože se počítá průměr škodlivin z celé produkce, Aston Martin potřebuje nutně vozítko, které by rapidně snížilo vykazovaná čísla a vsunulo ho do stanoveného limitu.
ČTĚTE TAKÉ: Toyota iQ 1.33: velkorysý minimalismus
"Mladá labuť" však nebude nikterak levná, dokonce se ví o tom, že vyjde podstatně dráž než její vzor Toyota iQ. Britové hovoří o 20 tisících liber, v USA se kalkuluje s 30 tisíci dolary. V Česku to vychází na více než 600 tisíc korun. Na trh by se měl Aston Martin Cygnet dostat ještě v letošním roce.
Foto: Aston Martin
