Česko je pro zájemce o nové auto rájem. Čeká se zdražení

22. 1. 2016 14:29
Mezi nejlevnější auta na českém trhu patří Dacia Logan, je za 169 900 korun.
Mezi nejlevnější auta na českém trhu patří Dacia Logan, je za 169 900 korun.

Ceny nových aut na českém trhu budou zřejmě pokračovat v loni zahájeném růstu a letos by se mohly kvůli rostoucí poptávce zvýšit o jednotky procent. V Česku jsou v posledních letech ceny nových automobilů jedny z nejnižších ve střední Evropě.

Ceny osobních aut se podle Vojtěcha Opleštila z Automobilové expertní skupiny PwC ČR v roce 2015 vydaly po dlouhé době směrem vzhůru. "Jde však o průměrné ceny a stále platí, že téměř každý dealer má připravenou pro seriózního zájemce o koupi vozu nějakou slevu, a pak už závisí jen na vyjednávacích schopnostech zákazníka. Lze však těžko očekávat pokles cen u nejžádanější novinky, například z řad SUV či různé crossovery, na něž se za jakoukoli cenu čeká několik měsíců. Růst cen tak můžeme očekávat i v letošním roce," uvedl.

Vývoj cen je podle mluvčího Škody Auto pro ČR Vítězslava Pelce v tuto chvíli těžké odhadnout a bude záležet na aktuální situaci na trhu a aktivitách konkurence. "Skokové změny cen nových vozů neočekáváme, je však fér zdůraznit, že v České republice jsou dlouhodobě jedny z nejnižších cen nových vozů ve střední Evropě," podotkl. Nedávno ceny u většiny svých modelů mírně zvýšil například Ford nebo Renault. Naopak zlevnil Peugeot.

Česko je i v rámci celé Evropy jednou z nejlevnějších zemí. Spolu s uměle oslabeným kurzem koruny vůči euru se zákazníkům zahraničí vyplatí nakupovat nové vozy v ČR. Počet vyvezených aut, které byly před tím zaregistrované v ČR, se loni zvýšil o třetinu na 62 254. Z toho velkou část tvořili tzv. reexporty nových vozů.

Podle Petra Kymličky z auditorské a poradenské sítě BDO se neočekává výrazná změna u oficiálních ceníkových cen. "Jinou otázkou jsou však reálně dosahované ceny u prodejů konečným zákazníkům. Zde bude docházet k omezování různých slev a výhod, tedy v konečném důsledku spíše k růstu finálních cen oproti předchozímu roku. Důvody lze spatřovat v rostoucí poptávce a také ve snaze automobilek vytvořit si určité rezervy na řešení problémů typu Dieselgate. Vzhledem k dominantní pozici skupiny VW na českém trhu bude druhý zmíněný faktor poměrně významný," dodal.

Autor: ČTK Foto: dacia

Další čtení

V Austrálii chtějí do zákazu sociálních sítí pro děti do 16 let zařadit Youtube

Domácí
24. 6. 2025
ilustrační foto

Richard Fuxa podal nabídku na odkup 60 % akcií společnosti BigBoard

Ekonomika
24. 6. 2025
ilustrační foto

Česká armáda nakoupí desítky tanků Leopard. Nahradí vysloužilé sovětské

Ekonomika
24. 6. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ