Pokud jste ještě nepřezuli na letní, pak je nejvyšší čas! V první řadě je nutné zkontrolovat stav pneumatik z minulého roku. Nové je rozumné pořídit, jakmile hloubka dezénu dosáhne pouhého 1,6 mm, anebo pokud na nich bude jasné poškození. Zároveň je třeba mít na paměti, že jakmile zbývající hloubka dezénu klesne pod 3 mm, nejsou už ani letní pneumatiky tak výkonné. Jízda na opotřebovaných pneumatikách je nejen nepříjemná, ale především nebezpečná.
Volba správného obutí je kombinací několika hledisek, na která ale řidiči často zapomínají. "Častou chybou je, že se řidiči zaměřují pouze na cenu a design pneumatiky. Výběr správných pneumatik je ale komplexní rozhodnutí, na kterém závisí bezpečnost účastníků silničního provozu. Odborníci pomohou vybrat ten správný model," říká Jiří Benda, First Stop a Retail Business Manager "Když si majitel vozu pořizuje nové pneumatiky, měl by si všímat takových věcí, jako je správný rozměr, a to včetně požadovaného zátěžového symbolu a rychlostního indexu, doporučený styl jízdy, je dobré projít nezávislé žebříčky, teprve pak řešit cenu a vzhled," dodává David Kalaš, technik společnosti Bridgestone ČR.
Kde měnit pneumatiky?
Je lepší využít služeb stálého pneuservisu a ne takového, který otevírá vždy jen na sezónu. Obvykle jsou stálé dílny lépe vybaveny a jejich zaměstnanci mají více zkušeností. Mají také větší zájem na spokojených zákaznících, a kvalita služeb je tedy zpravidla vyšší. Rozhodně je třeba žádat řádné vyvážení kol, případně záměnu pozic u již používaných pneumatik, kontrolu stavu ventilů, jejichž výměna se doporučuje při každé výměně pneumatik.
Pečlivé dotažení šroubů
Důležité je se ujistit, že šroub během jízdy neodlétne. Profesionálové používají na dotažení kol elektrický nebo pneumatický klíč. Na závěr šrouby dotáhnou momentovým klíčem. Díky tomu se šroub samovolně neuvolní. Přesto se však ještě doporučuje po montáži nových kol a ujetí cca. 50 km šrouby překontrolovat.
Správná montáž kol
Kontrola, zda jsou pneumatiky správně nasazeny, patří mezi nezbytnosti. Přímo na bočnici pneumatik jsou rady pro správnou instalaci. Na směrových pneumatikách je nápis ROTATION spolu s šipkou označující směr otáčení pneumatiky. U asymetrických pneumatik zase nápis OUTSIDE vidět na vnější straně vozu (nápis INSIDE musí být zevnitř vozidla a tedy viditelný pouze při vytočení předního kola).
Správný tlak
První jízda po výměně pneumatik je skvělá příležitost, jak zkontrolovat, zda se dílna postarala o odpovídající tlak u namontovaných kol. Správný tlak může ušetřit až několik tisíc kilometrů životnosti pneumatiky. Může se také stát, že kola při řízení vibrují a ničí zavěšení kol. Problém vyřeší nové vyvážení kol.
Pokud je vůz vybaven senzory, které monitorují tlak v pneumatikách, pak by měl servis systém resetovat a nově nakalibrovat. Obzvlášť důležité je to, pokud jsou na voze pneumatiky Run Flat, jako např. Bridgestone Potenza S001 RFT, díky kterým lze ujet až 80 km i s nulovým tlakem v pneumatice.