Mnichovská automobilka slibuje v novém roadsteru větší komfort. A kromě toho více odkládacích prostor a poprvé v historii nikoli plátěnou skládací střechu.
Dvoudílná střecha se dokáže do zadní části auta složit za pomoci elektromotorků a hydrauliky během dvaceti vteřin. I poté však zbyde v kufru z původních 310 ještě 180 litrů určených pro zavazadla. O jejich podobě mají u BMW jasno: do prostoru se vměstná se střechou nahoře golfový bag. Druhou sadu holí lze údajně nacpat za sedačky dvoumístného vozu.
ČTĚTE TAKÉ: Test BMW 125i Cabrio
Nové BMW Z4 bude mít zpočátku v nabídce trojici benzinových šestiválců, přičemž verze dostanou nové označení. Nejslabší sDrive23i o výkonu 204 koní dokáže akcelerovat z nuly na stovku za 6,6 sekundy, nejrychlejší sDrive35i s dvojitým přeplňováním a výkonem 306 koní to zvládne o 1,4 vteřiny rychleji.
Kromě manuální šestistupňové převodovky budou mít zákazníci na výběr dvouspojkovou převodovku, jež zpříjemní jízdy po městě. O komfort se mají rovněž starat elektronické tlumiče, které lze nastavit ve třech režimech. Ten nejsportovnější přitom podle automobilky odpovídá standardnímu odpružení u první generace Z4, která se v současnosti doprodává a jež byla kritizována kvůli příliš tvrdému podvozku.
ČTĚTE TAKÉ: Příští Mercedes SLK bude cítit naftou
Celkovým charakterem se BMW Z4 snaží zaujmout nejen milovníky sportovní jízdy, ale očividně také majitele Mercedesu SLK. Ten s pevnou skládací střechou přišel již v roce 1997 a v současnosti je k mání ve své druhé generaci. Nové BMW Z4 mu začne konkurovat od května příštího roku, kdy se dostane do prodeje.
Foto: BMW
