Milion elektromobilů na německých silnicích do roku 2020 pravděpodobně jezdit nebude. Poradci berlínské vlády nově počítají, že by jich tolik mohlo být o dva roky později. Po přezkoumání současné růstové dynamiky na automobilovém trhu to odhaduje ve středu zveřejněná zpráva německé Národní platformy pro elektromobilitu (NPE).
NPE zkoumá německý trh s elektromobily již osm let a vládě dává doporučení. Odhad, že na německých silnicích bude do roku 2020 jezdit milion elektrovozů, vydala v roce 2010. Vláda si číslo vytkla za cíl, kancléřka Angela Merkelová ale již loni řekla: "Momentálně to vypadá tak, že tohoto cíle nedosáhneme."
Začátkem letošního roku jezdilo v Německu pouze 98 280 aut na elektrický pohon a plug-in hybridů, tedy hybridů do zásuvky. Evropská automobilová velmoc výrazně zaostává za zeměmi jako je Čína, Spojené státy, nebo Norsko, které elektromobilitu více politicky podporují.
Berlínská vláda v současnosti poskytuje na nákup aut na baterii příspěvek ve výši 4 tisíce eur (zhruba 102 tisíc Kč) a na pořízení hybridních vozů dobíjených ze zásuvky připlácí 3 tisíce eur (asi 76 tisíc Kč). Podle dnešního vyjádření šéfa NPE Henninga Kagermanna se podíl elektrovozů v Německu nezvýší sám od sebe, doporučuje proto ve vyplácení ekologického bonusu pokračovat, dokud se nepodaří milionového cíle dosáhnout.
