Na českém trhu se právě začíná prodávat nástupce Hyundai Getz, nazvaný i20. Český bestseller Škoda Fabia by měl potrápit prostorným interiérem, bohatou výbavou a nadstandardní pětiletou zárukou. Mimo jiné...
Hatchback i20 je dalším z modelů značky Hyundai, navržených pro evropský trh. Poměrně větší než velmi kompaktní předchůdce Getz, novinka je svými rozměry srovnatelná s novou Škodou Fabia. Ta se stane jejím hlavním rivalem.
ČTĚTE TAKÉ: Test Hyundai i10 1,1i
Fabii se i20 vyrovná prostorností interiéru. Ten je poskládaný z levnějších tvrdých plastů, ale pečlivě. Kdo neví že se tato „korejská" novinka vyrábí v Indii, nepoznal by to. Českému etalonu se i20 blíží také velikostí zavazadlového prostoru. Podle zástupců značky Hyundai v kufru na Fabii chybějících pět litrů objemu bohatě nahradí velká odkládací schránka před spolujezdcem.
ČTĚTE TAKÉ: Test Hyundai i30 CW 1,6 CRDi
Na výběr je z pěti čtyřválcových motorů. Benzínových 1,2; 1,4 a 1,6 litru nebo naftových 1,4 a 1,6. Podle dovozce se nejprodávanějším modelem v Česku stane čtrnáctistovka s nadprůměrným výkonem 100 koní/74 kW. Nejlevnější Hyundai i20 s motorem 1,2 litru začíná na částce 229 900 Kč, štědřejší výbava Komfort s klimatizací a kotoučovými brzdami i na zadní nápravě je o dvacet tisíc korun dražší. Právě ta by zde měla být nejžádanější. Již základní verze mají šest airbagů, protiblokovací systém brzd ABS, rádio s CD přehrávačem či volant stavitelný ve dvou osách. Nejspíše největším lákadlem na české motoristy však bude pětiletá záruka bez omezení kilometry.
ČTĚTE TAKÉ: Sporťák od Hyundaie slibuje velké věci
Foto: Hyundai
